Driving Etiquette - City

• Mei 10, 2024

Net als mobiele telefoons zijn auto's een hulpmiddel. Deze hulpmiddelen zijn echter niet te gebruiken tot ergernis van de mensen om u heen. Waar mobiele telefoons je mentaal afzijdig houden van degenen in de ruimte die je mogelijk in beslag neemt, waardoor je je niet realiseert hoe vervelend je gesprek is voor de mensen om je heen, fungeren onze auto's als een isolator. Ze fungeren als een barrière voor de buitenwereld. In een auto kun je doen wat je moet doen, maar je moet het doen zonder dat iemand het merkt ... toch ??? Mis!

Een voor de hand liggend item dat iedereen zou moeten weten, is dat we niet telepathisch zijn. Net zoals de etiquette-wereld dicteert dat je eigenlijk 'bedankt' zegt, in tegenstelling tot alleen maar uitzoeken dat die persoon weet dat je dankbaar bent, moet je bepaalde handelingen verrichten om ervoor te zorgen dat de mensen om je heen echt weten wat je van plan bent te doen. Richtingaanwijzers zijn slechts een van die auto-instrumenten die moeten worden gebruikt om voor de hand liggende etiquette redenen.

Laten we de stop met vier richtingen bekijken. Als elke auto bij een stop in vier richtingen op zijn beurt wacht. Dat is positief. Als een persoon zich in de linker afslag bevindt en de mensen rechts en links niet weten dat er een aparte rijstrook is voor het maken van een bocht naar links, zijn dat idioten als ze verrast zijn dat je linksaf gaat? Of ben jij de eikel die gewoon 'veronderstelde' dat ze het zouden weten? Dit is een van de vele voorbeelden waar richtingaanwijzers nodig zijn. Het veranderen van rijstrook is een andere veelvoorkomende hoffelijkheid wanneer de richtingaanwijzers de rit van alle anderen soepel laten verlopen.

Het bestaan ​​van voetgangers erkennen is een andere geweldige kans om je rij-etiquette (of het ontbreken daarvan) te laten zien. Zebrapaden worden opgezet zodat voetverkeer een plaats heeft om naartoe te gaan. Als u achter het stuur zit en de zebrapad nadert, uw hectische dag, u te laat loopt en uw behoefte aan snelheid geen rol speelt in uw verplichting om te stoppen voor de mensen die willen oversteken. Hetzelfde geldt voor fietsen en de arme moeders die met luiertassen en kinderwagens jongleren. Je bent omringd door metaal, hebt traagheid aan je zijde en als je dat bewegende doel raakt, zul je waarschijnlijk winnen. Dat betekent echter niet dat je het recht hebt om voorbij het zebrapad te blazen en niet te stoppen voor een of alle van hen.

Er zijn nogal wat bestuurders die niet altijd hun aanvalsplan overwegen voordat ze hun sleutel in het contact steken. Als u merkt dat u met uw auto rijdt en niet zeker weet waar u naartoe gaat, is uw gebrek aan planning niet het probleem van de mensen achter u. Als je de behoefte voelt om te stoppen en rekening te houden met je omgeving, ga dan omwille van degenen die het beu zijn om te zien dat je op je rem trapt en langzamer rijdt dan een schildpad, naar de kant van de weg rijden. En als je erachter komt dat je jouw beurt mist, overweeg dan opnieuw de mensen om je heen. Je bent geen eiland voor jezelf en je hebt niet het recht om halverwege je rijstrook te stoppen, zodat je naar de volgende rijstrook kunt gaan. Als je een handeling gaat uitvoeren die ervoor zorgt dat de mensen om je heen je tegenkomen of ergeren, overweeg ze dan voor jezelf en schiet je doel voorbij, ga een parkeerplaats op en draai je om. Omwille van de 10 auto's die je gaat beïnvloeden, moet je - in je ene auto - de extra tijd nemen die nodig is om het juiste te doen, in plaats van het allemaal te riskeren, zodat je in de rij kunt geraken die je moet zijn in.

Denk tijdens het rijden in de stad groot. Je zit in een auto die mensen zich zullen herinneren omdat je hun dag negatief hebt beïnvloed of iemand met wie ze graag de weg delen. Hoe meer negatieve ontmoetingen, hoe slechter we allemaal zijn als we achter het stuur van de auto komen. Overweeg de mensen om je heen en onthoud dat het zelfs in je goed geïsoleerde auto niet om jou gaat.

Video-Instructies: Bill Burr's Guide to Driving Etiquette: Season 1 Compilation (Mei 2024).