Drie vluchten naar het mooie Tennessee

• April 28, 2024

Het is niet zo een gelukkig gevoel om drie vluchten te maken die heen en weer reizen in de tijd en over de hele wereld. Maar als het komt om je kleintjes te zien, is alles te overwinnen.

Dus mijn reis begon vanuit Bangalore, India. Vanwege het enge gedrag van taxichauffeurs in Bangalore, bij vrouwen. En omdat ik twee angsten heb gehad, reis ik het liefst met de bus naar de internationale luchthaven van BAIL in Bangalore. Dus stopte ik Rs 250 in de zak van mijn jas waar ik altijd in reis om de kou van de airco op luchthavens en vliegtuigen af ​​te wenden. Mijn man zette me af bij de bushalte bovenop de weg en we wachtten tot de bus arriveerde. De dirigent komt altijd naar voren om mijn koffers te helpen dragen en binnen enkele seconden ga ik naar het vliegveld.

Ik wacht vijf uur voordat de poorten van BA om 3.45 uur opengaan. Het is vrij eenvoudig om de komende vijf uur een boek te lezen en de broodjes gevuld met kaas voor het diner te spotten. Al snel ben ik de eerste in de rij om naar de kassa te gaan, wat leuk is omdat de man niet de moeite neemt dat ik 1 kg te zwaar ben in een van mijn tassen. Hij geeft me de stoel aan het gangpad waar ik om vraag, omdat ik het leuk vind om mijn benen te strekken of naar wens te gaan, in plaats van het aan een medepassagier te vragen en over benen te kruisen.

De vlucht naar Londen verloopt zonder problemen, hoewel ik word geroepen om opnieuw te worden gecontroleerd met de "hoge waarschuwing" extra controle die wordt uitgevoerd op de luchthaven BIAL. De vrouw is bijna verontschuldigend en laat me af met een vluchtige controle van mijn tassen. Ik ga op mijn gangpad zitten en schakel onmiddellijk het tv-scherm in om de aangeboden films te bekijken.

Het vliegtuig zit boordevol naar Londen, maar het kan me niet echt schelen, want ik zit aan het gangpad en ik zie de Bohemian Rhapsody in de rij staan. Ik zit te kijken en bewonder de beheersing van Mercurius over de menigte en hij is een immigrant uit India, die naar mijn mening veel beter geschoold is dan de lokale bevolking. Vervolgens kijkend naar de andere dramafilms vind ik 'A Star is Born' en 'Green Book'. Het eten is zoals altijd gruwelijk op BA en erger voor diabetici, maar ik ga gewoon door en negeer de irritatie, omdat ik altijd geniet van mijn reizen.

In Londen was de veiligheidscontrole verrassend eenvoudig, omdat de dame die ons hielp onze spullen door de beveiliging te duwen Indisch was en ze me waarschuwde mijn armband te verwijderen en in de tas te stoppen. Ik deed dat meteen en was zo blij, want ik zeilde door en was in een paar seconden aan de andere kant, pakte mijn laptop en telefoon, trok mijn jas aan en trok mijn rugzak aan.
Ik was vijf uur achteruit gegaan vanuit India. Dus ik was nog steeds op 21 maart. Dus dat was het eerste deel achteruit in de tijd voor mij.

In Londen moest ik wachten tot mijn poort zou worden aangekondigd ondanks de lange rit van Terminal 5 naar Terminal 3 in een bus door het enorme Heathrow. Het weer was vrij zacht toen we de trap afliepen om in wachtende bussen te stappen. Heathrow is zo'n oude luchthaven en verwerkt dag en nacht miljoenen reizigers en vluchten. Ik neem BA voornamelijk omdat ik de vrije tussenstop wil om mijn zoon te zien, die meestal bij mijn terugkeer in het VK woont. Anders zijn de vliegtuigen en het eten niets te vergelijken met luchtvaartmaatschappijen zoals Sri Lankan en Ethihad.

Dus ik zoek mijn gate om mijn vlucht naar Chicago, het vliegveld van O'Hare, te halen. U hoeft de bagage niet te storen, deze wordt doorgestuurd tot Chicago, zei de luchtvaartmaatschappij die mij mijn instapkaart in Bangalore gaf. De poorten beginnen me vertrouwd te worden als ik twee keer per jaar dezelfde route afleg. Opnieuw word ik terzijde geroepen om opnieuw te worden gecontroleerd en ik open al mijn tassen en laat ze door mijn spullen gaan. Ik bid gewoon dat ze me niet lastig vallen met mijn insuline-injecties die ik gedurende drie maanden heb meegenomen, ik ben weg.

Op deze vlucht zit ik op een stoel aan de uitgangsrij en dat is prima. Ik heb echter nooit hun tv-schermen gebruikt die in deze rij naar beneden zijn gebogen en ook het voedselplateau is opgevouwen, in de armleuning. Ik dwing mezelf om te leren hoe het op te voeren maar geen geluk, dus vraag het de begeleider. Ik ga zitten met mijn deken en bekijk de films. Er zijn enorm veel te zien als ik alleen drama kijk. De Michael Caine-thriller 'King of Thieves' houdt me bezig en zijn fantastische acteervaardigheden. Al snel begin ik weg te knikken omdat het een lange dag is, nog langer uitgerekt met de veranderingen van tijd. We vliegen weer achteruit en dus begint mijn hoofd te knikken in het midden van de film.

Ik word wakker voor een maaltijd door de gastvrouw en ben blij dat het eten bij American Airlines veel beter is dan het BA-maal. Voor mij een diabeticus die ik moet eten en de koolhydraten lijken te ontbreken op deze maaltijd, gelukkig. Er is een mooie grote brok kip en een beetje kaas en het beste van alles, een fatsoenlijk formaat blikje cola. Het BA-blikje cola light, kon niet kleiner zijn. Ik slaap een tijdje en sta dan op voor een snack die ze ons komen aanbieden. Ik krijg een vegetarische snack. Ze hebben absoluut geen diëtisten in vliegtuigen, omdat mijn buren kip en vis krijgen, wat beter voor mij zou zijn geweest.

We landen op het enorme vliegveld van Chicago en na het uitstappen van de transitbus stap ik op de transit Airtrain, die me naar mijn terminal brengt vanwaar ik zal uitvliegen. Gelukkig haast ik me en dwaal niet als ze door de beveiliging gaan, trekken ze me opzij om me te controleren.Ik sta als een gevaarlijke crimineel, wachtend en wachtend terwijl de rest langs me heen gaat op grond van hun paspoorten. Het is een vreselijk gevoel en uiteindelijk word ik na een uur gecontroleerd, samen met twee andere passagiers. Ik ga mijn vlucht missen, zegt de dame samen met mij en dat is wanneer ik me zorgen begin te maken. Ik vraag de tijd en krijg te horen dat het 22 uur is en mijn vlucht is om 10: 22 uur.

Ik smeek me te laten gaan omdat ik mijn vlucht zou missen. Dat doen ze en ik ren zo snel als mijn benen me dragen en het is een heel eind weg. G1 zei dat het bord en ik 100 meter sprintte. Uiteindelijk kwam ik een klein groepje aan boord en wist ik letterlijk als laatste passagier aan boord te komen. Ik zat in mijn kleine stoel in het kleine vliegtuig met slechts 50 passagiers en was blij dat ik aan het laatste deel van mijn reis was. Terwijl het vliegtuig zijwaarts boog om het land binnen te komen, was ik blij de gastvrije lichten van Knoxville te zien. Een klein vliegveld dat veel beter is dan de enorme, onpersoonlijke die ik had achtergelaten.

Het was goed om binnen te zijn en ik stond bij de enkele carrousel met een vrij kleine menigte om mijn bagage op te halen. Terwijl ik mijn twee koffers verzamelde die eruit tuimelden, draaide ik me om ze achter me aan te slepen en de koude Tennessee-lucht in te gaan, naar mijn zoon die daar welkom wachtte. Wat een opluchting om hem daar te zien, na die lange en vervelende reis.

Het leven was goed, dacht ik toen ik in zijn Beamer (BMW) stapte waar hij dol op was en in het holst van de nacht naar huis racete. De familie sliep toen ik in bed kroop en het was zo goed om eindelijk te hebben bereikt.

Video-Instructies: Boef op de Vlucht - Jachtseizoen'16 #3 (April 2024).