F1 2008, ronde 17 - China
Hoewel de kampioensbeslisser nu in Brazilië zal worden uitgevochten, lijkt het erop dat de race van dit weekend in China het echte keerpunt van het titelgevecht was. Toen we het weekend ingingen, hadden we drie coureurs die de titel wiskundig konden nemen, hoewel slechts twee echte kandidaten leken te zijn.

Robert Kubica viel bij de eerste hindernis. Als de minste kans om de glorie te krijgen, en met alle hoop van BMW op zijn schouders, worstelde hij met twee kwalificatiesessies en kon hij alleen op de elfde plaats eindigen. Hij slaagde erin de strategie tijdens de race te maximaliseren om een ​​aantal punten te verzamelen, maar hij viel uit het kampioenschapsgevecht.

Dit liet alleen Massa en Hamilton over. Vanaf de eerste minuten van de eerste Free Practice-sessie zag de McLaren eruit alsof hij zou gaan domineren. Hamilton had de auto onder zich, en totaal vertrouwen in de bochten, wat betekende dat hij constant snelle rondetijden boekte. Hij bereikte de tijdschema's voor zowel FP1 als FP2 en werd tweede in FP3 na een laatste poging van Nick Heidfeld.

Hamilton scoorde gemakkelijk polepositie en kreeg een geweldige start van het raster om een ​​vroege voorsprong in de race te veroveren. Achter hem was Raikkonen erin geslaagd Massa te kwalificeren, maar geen van beide Ferrari kon het tempo van de McLaren evenaren. Met teamgenoot Kovalainen terug in de vijfde was Hamilton alleen, maar hij had de hulp van niemand anders nodig. Een kleine draai van de voorvleugel tijdens de eerste pitstop was alles wat hij nodig had om er een gemakkelijke overwinning van te maken. Hij reed foutloos, nam de snelste ronde en de geblokte vlag. Hij leidt nu het kampioenschap met zeven punten, waardoor zijn titelkansen in Brazilië de sterkste zijn die ze kunnen zijn.

Hoewel Raikkonen niet het tempo van Hamilton had, was het duidelijk dat Massa het tempo van geen van beide koplopers had en hij bracht het grootste deel van de race door in de derde plaats. Toen we in de laatste stint kwamen, vertraagde Raikkonen en overhandigde hij op een ietwat onhandige manoeuvre zijn tweede plaats aan zijn teamgenoot. Het was voorbestemd sinds het begin van de race en liet Massa achter met twee extra kampioenschapspunten. Zijn tekort zal moeilijk te herzien zijn, maar alles kan gebeuren in een race. Van de controverse in Fuji tot een vrij standaard en voorspelbare affaire in Shanghai, je kunt nooit voorspellen wat er zal gebeuren in de Formule 1. Daarom ben ik, wat er ook gebeurt, gewoon blij dat de strijd om het kampioenschap naar de draad zal gaan.

Video-Instructies: Ultimate F1`s Classic corner part 1 (Mei 2024).