F1 2008, ronde 14 - Italië
Na slechts een week keerde de Formule 1 terug naar actie in Monza, Italië. De controverses in Spa waren nog steeds vers in het hoofd van iedereen, maar het was tijd om terug te keren naar racen en verder te gaan met de klus. Ongewoon, voor Monza, speelde het weer niet mee, en regen was het gesprek van het hele weekend.

Friday Free Practice was een complete uitspoeling met regen in moessonstijl die zelfs de commentaarboxen en de pitgarages begon te overspoelen. Monteurs werden gereduceerd tot het redden van het water uit de buurt van de auto's met een bezem. Zaterdag leek niet veel beter, maar coureurs moesten de baan op om zich te kwalificeren, hoe beperkt hun loopsnelheid ook was.

Hamilton en Raikkonen waren twee grote namen om op de kwalificerende hindernis te vallen, omdat Hamilton en zijn ingenieurs de verkeerde beslissing namen en niet uit Q2 konden komen. De Ferrari was één plaats voor de McLaren, hoewel Kimi's problemen minder duidelijk waren.

Aan de voorzijde maakte Toro Rosso-coureur Sebastian Vettel optimaal gebruik van zijn kans om te schitteren en scoorde zijn eerste pole position ooit. Het was echter geen toeval, want ploegmaat Bourdais werd op het allerlaatste moment van de derde naar de vierde plek op de grid gezet.

De racedag was net zo nat als de vorige dagen en de race moest starten onder een safety car. Het circuleerde echter slechts twee ronden en keerde daarna terug naar de pitlane, waardoor de actie werd voortgezet. Helaas was Bourdais op de grid blijven staan, de pitlane in geduwd en een ronde naar beneden gereden. Vettel reikte ondertussen een comfortabele voorsprong aan de voorkant.

Hamilton begon zich een weg door het veld te banen, toen de baan begon te drogen, en op een gegeven moment had hij zich naar de tweede plaats getrokken. Hij was op een one-stop-strategie, maar helaas was zijn pitstop-venster op het verkeerde moment en veranderde hij in extreem natte banden, net voordat iedereen begon met het aanbrengen van tussenliggende natte banden. Na een paar ronden was het duidelijk dat hij moest terugkeren naar de pits, wat hem opnieuw de volgorde duwde.

Er waren veel goede inhaalmanoeuvres, hoewel het leek dat de chicane-penalty van vorige week vers in het geheugen van iedereen lag, omdat we zagen dat veel chauffeurs plaatsen aan elkaar teruggaven. Uiteindelijk was het echter allemaal goed, schoon racen en het resultaat kon niet beter zijn geweest. Vettel leidde van start tot finish (zonder zijn bezoeken aan de pitstop natuurlijk) en hij werd op het podium vergezeld door Kovalainen en Kubica. Een verfrissende verandering in de gebruikelijke podiumopstelling en Vettel wordt de jongste Formule 1-racewinnaar.

Video-Instructies: De weg van Dumoulin naar zijn historische eindzege in de Giro (April 2024).