Chauffeursrevalidatie - Blijf rijden

• April 27, 2024

Naarmate we ouder worden, zullen sommigen van ons chronische ziekten ontwikkelen die ons vermogen om veilig een auto te besturen kunnen beïnvloeden. Specialisten voor chauffeurrevalidatie voeren klinische rijbeoordelingen en uitgebreide evaluaties uit om de adaptieve uitrusting te identificeren die het meest geschikt is voor onze behoeften en medische aandoeningen.

We kunnen een volledige evaluatie verwachten met visieonderzoek, evenals: spierkracht, flexibiliteit en bewegingsbereik; coördinatie en reactietijd; beoordelingsvermogen en beslissingsvermogen; en vermogen om te rijden met adaptieve apparatuur. Klinische rijbeoordelingen bieden manieren om eventuele zorgen weg te nemen, dus rijden blijft een veilige optie.

Nadat de evaluatie is voltooid, zouden we een rapport moeten ontvangen met specifieke aanbevelingen over rij-eisen of beperkingen. We moeten ook een volledige lijst krijgen met alle aanbevolen voertuigvereisten of wijzigingen. Merk op dat te snel evalueren na een verwonding, beroerte of ander trauma misleidend kan zijn omdat het de behoefte aan adaptieve apparatuur kan aantonen die we in de toekomst niet meer nodig zullen hebben.

Een onderzoek uit juli 2014, gepubliceerd in het tijdschrift Occupational Therapy in Health Care, biedt verontrustende informatie over de diensten die worden aangeboden door revalidatiespecialisten. Onderzoeker Emmy Betz, MD, MPH, gevestigd aan de University of Colorado School of Medicine, meldt dat de grootste belemmeringen voor toegang tot de tests zijn dat revalidatietests vaak niet worden gedekt door verzekeringen en dat er een algemeen gebrek aan bewustzijn is dat de tests bestaan ​​zelfs.

Betz, een universitair docent spoedeisende geneeskunde, is een expert op het gebied van zaken rond oudere bestuurders. Ze merkt op dat er naar schatting 35 miljoen oudere bestuurders op de weg zijn en voegt eraan toe dat hun geschiktheid om een ​​voertuig te besturen van cruciaal belang is vanwege de emotionele en praktische implicaties van het stoppen met rijden.
Zij en haar collega-onderzoekers ondervroegen rijspecialisten die met oudere chauffeurs werken bij revalidatieprogramma's in het hele land. Ze ontdekten dat de mediane kosten voor een complete evaluatie van de chauffeurs ongeveer $ 400 waren, waarbij 36 procent geen verzekeringsvergoeding ontving. De rehabilitatiespecialisten zeiden dat de beste manier om deelname te verbeteren was om verzekeringsmaatschappijen de vergoedingen te laten betalen, samen met verbeterde verwijzingssystemen van zorgverleners.

Volgens Betz is het essentieel om een ​​goed begrip te hebben van elk probleem dat de rijvaardigheid beïnvloedt. In veel gevallen kunnen revalidatiespecialisten en hun aanbevelingen iemand helpen achter het stuur te blijven. "Deze tests zijn de gouden standaard voor rijvaardigheid," zei Betz. Ze voegt eraan toe dat ze hoopt dat alle verzekeringsmaatschappijen deze testen zullen onderzoeken en dat zorgverleners en het publiek er meer bewust van worden gemaakt dat deze opties bestaan.

Ergotherapeuten zijn goede bronnen voor het vinden van revalidatie-experts en sommige AAA's bieden verwijzingsinformatie.