De bestuurder

• Mei 3, 2024

Dit is de club waarover vaker wordt geschreven dan welke andere club dan de putter. Iedereen wil een lange rechte rit maken, dus ze zullen bijna alles doen om dat te bereiken. Het kan betekenen dat je nog een les moet volgen, verschillende coureurs moet uitproberen of zelfs moet passen voor het juiste type club dat je zou moeten gebruiken. De bestuurder is de king club in uw tas en begint bij elke golf hole, dus u wilt de beste resultaten. Zowel mannen als vrouwen praten meer over de bestuurder en wat ze leuk vinden aan hun speciale wanneer deze werkt.

Golffabrikanten zijn constant bezig om deze club te verbeteren. Het is een grote zaak om een ​​populaire coureur te produceren. Er zijn talloze advertenties in alle golfmagazines die hun nieuwste fenomenale nieuwe driver oppompen. Pro Shops laten ze snel binnenkomen omdat hun leden ze graag willen uitproberen. Het lijkt erop dat de hoofden van deze nieuwe drivers de grootte hebben van een kleine keukenpot en het geluid dat ze maken lijkt op het gekletter van die pot. Ach wat maakt het uit of het meer afstand krijgt en nauwkeurig is, we zullen de nieuwste model driver kopen.

Ik zit hier tenslotte middenin, omdat ik voelde dat ik een nieuwe bestuurder nodig had. Ik besloot om een ​​swinganalyse te maken en goed te passen bij een nieuwe driver plus de rest van de set. Ik heb genoten van deze ervaring en de jonge man was erg geduldig met deze 84-jarige Grannie terwijl ze anderhalf uur golfballen in een net sloeg. Dit werd allemaal gedaan met een elektronische machine die mijn swing registreerde en de afstand, boog en nauwkeurigheid van mijn opnamen kon zien. Uiteindelijk bestelde ik een volledige set Callaway Big Bertha die hij aanbeveelde.

Onthoud nu wanneer je nieuwe clubs krijgt, je moet wennen aan het verschil in gewicht, flex of ontwerp, zodat je eraan moet werken op de driving range. Ik deed dit met mijn chauffeur omdat het eerst vreemd leek, maar hoe meer ik werkte, ze komen eindelijk rond. Je moet weten dat ik mijn nieuwe clubs in maart heb ontvangen en nu is het juni en ze helpen me eindelijk beter te scoren. De Callaway Big Bertha-coureur helpt me een goede start van de tee te maken.

Als u een tijdschrift, golfwinkel of uw Pro Shop bezoekt, ziet u allerlei soorten stuurprogramma's. Ik stel voor dat je een les neemt en je Pro de club aanbeveelt die bij je zou passen. Als je kort of lang bent, heb je een comfortabele club nodig, zodat je de juiste opstelling hebt om een ​​schoon contact met de bal te maken. Het maakt ook een verschil met betrekking tot het soort tees dat wordt gebruikt, omdat je met deze nieuwe clubs met een groot hoofd misschien de bal hoger moet slaan.

Ik kwam er tijdens mijn swinganalyse achter dat hij aanbeveelde om de bal lager te slaan en meer rolafstand te krijgen. Extra hoge tee-schoten kunnen niet zo ver rollen, dus stelde hij voor de bal lager te slaan. Dit was wel even wennen, maar ik merk nu dat het helpt om de bal meer onder controle te houden en een recht schot te houden. Ik ben niet het type dat de bal wil laten vervagen of vasthaken. Ik ga voor het rechte schot omdat ik merk dat ik door dit soort schot veel minder in de problemen kom.

De bestuurder is een heel belangrijke club in je tas die ik heb gespeeld met meisjes die merken dat hun bestuurder niet werkt, zodat ze naar hun drie hout vallen. Dat vertelt me ​​gewoon dat ze niet correct zijn ingesteld voor hun chauffeur. Ze staan ​​mogelijk te ver naar achteren of te dicht. Dat is de reden waarom het belangrijk is dat je pro je helpt met je set-up en grip wanneer je de bestuurder onder de knie hebt, je zult merken dat dit de beste club in je tas is. Dit is allemaal logisch als je een fervent golfer bent en je wilt verbeteren. De gemiddelde speler is niet zo bezorgd over haar spel of wil het extra geld uitgeven, ik vind dat ze allemaal willen verbeteren als ze regelmatig spelen. Onthoud gewoon mijn oude gezegde; "Om golf en lichaam gezond te houden, probeer golf, het zal je de rest van je leven laten swingen."

Video-Instructies: Uw managementvennootschap: optimale vergoeding voor de bestuurder (Mei 2024).