Autostoeltje en veiligheid voor kinderen

• Mei 3, 2024

Onlangs heb ik een trend opgemerkt bij ouders om hun kinderen uit autostoelen en boosters te halen zodra dit wettelijk is toegestaan, wat volledig in de tegenovergestelde richting beweegt van de aanbevelingen van de American Academy of Pediatrics en veel veiligheidsorganisaties. Ouders vinden dat autostoeltjes beperkend en onhandig zijn (de ingang van sommige dagtassen lijkt tegenwoordig op het gangpad van de autostoel in een babywinkel, omdat veel gezinnen een ouder afzetten en de andere ophalen), nemen teveel ruimte in beslag in auto's en zijn onbetaalbaar in maten die geschikt zijn voor grotere kinderen. Dus stoppen ze ze zo snel mogelijk te gebruiken - meestal zodra hun kind de minimumleeftijd of gewichtslimiet bereikt. Ik begrijp dat ... Dat begrijp ik, maar ik moet botweg zeggen dat ik het niet eens ben met deze manier van handelen en dat ik zelf het tegenovergestelde pad kies.

Autostoelen zijn geen probleem om lichtvaardig te worden opgevat. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) vormen auto-ongelukken de "belangrijkste doodsoorzaak voor kinderen van 3-6 en 8-14 jaar". Ze geven dat ook aan elke dag in 2007 werden gemiddeld "5 kinderen van 14 jaar en jonger gedood en 548 gewond", in totaal 1.670 kinderen. Eerlijk gezegd, dit maakt me aan het scheuren. Als er is absoluut alles we kunnen als ouders doen om de kans te verkleinen dat onze kinderen in deze cijfers vertegenwoordigd zijn, we moeten het gewoon doen. Op dit punt zijn er geen tweede kansen ... alleen spijt.

[Merk op dat de in dit artikel genoemde minima betrekking hebben op de vereisten voor autostoelen in de Verenigde Staten.]

Het is belangrijk op te merken dat de vereisten van 1 jaar en 20 pond om een ​​kind van achterwaarts gericht naar voorwaarts gericht te worden * zijnminima. * En het is niet het een of het ander, maar * beide * dat moet worden bereikt voordat de wijziging wordt aangebracht. De meeste kinderen voldoen ruim voor een jaar aan de vereisten van 20 pond en bereiken vaak de maximale lengte van kinderzitjes vóór de maximale gewichtslimiet. Ze maken nu kinderzitjes die kinderen tot 30 pond en een paar centimeter meer passen dan de traditionele variëteit. Ik heb er een, de Graco SafeSeat-kinderzitje, en * beveel het ten zeerste aan.

Als uw kind vóór één jaar 20 pond bereikt, moet u een converteerbaar autostoeltje gebruiken, een stoel die naar achteren of naar voren kan worden gebruikt. Zelfs als ze 20 pond bereiken, beveelt de AAP nu aan om kinderen naar achteren te laten kijken zolang de stoel dat toelaat. Dit kan van stoel tot stoel verschillen, dus raadpleeg de handleiding van uw autostoel, maar mijn begrip is dat het als vuistregel gaat over wanneer de bovenkant van hun hoofd de bovenkant van de stoel bereikt. Mijn 22 maanden oude is nog steeds naar achteren gericht en zal dat blijven totdat ze de limiet ontgroeit in haar converteerbare stoel, en ze rijdt naast een naar voren gerichte grote zus. Dit is voor ons geen probleem geweest. Zoveel als ik geloof in het geven van controle aan kinderen over vele omstandigheden in hun leven, zijn autostoelen geen onderhandelbaar probleem in ons huishouden. Het is zo simpel.

Als ze eenmaal naar voren zijn gericht, moeten kinderen tot een * minimum * van 4 jaar of 40 pond in een autostoel blijven zitten. Nogmaals, dit zijn minima. Autostoelen zijn beschikbaar die kinderen tot 60 of zelfs 80 pond benutten. Voor onze oudere dochter gebruikten we de Britax Advantage-stoel (een versie van de Britax Roundabout die niet meer beschikbaar is) en hebben we haar vervolgens verplaatst naar de Britax Marathon. We hadden eigenlijk weinig keuze in deze kwestie, omdat ze stokdun is en de maximale hoogte van de kleinere stoel bereikte voordat ze 30 pond woog, wat het absolute minimum (maar niet aanbevolen) is voor een stoelverhoger. Ze is nu bijna 6 en rijdt in de marathon tot ze de limiet bereikt, hoewel ze nu al een tijdje in een booster had kunnen zitten en op haar verjaardag legaal kon rijden in de normale schouder / lapbelt. Ja, het is soms lastig. We moeten speciale regelingen treffen om naar de achtertuin van vrienden te gaan voor speeldata, omdat we haar niet toestaan ​​zonder haar autostoeltje in andermans auto's te rijden. En ze kan snel beginnen te klagen wanneer haar hele Brownie-troep zich in een minibus opstapelt voor een activiteit en we haar apart rijden. Maar het kan me niet schelen ... het is het me niet waard als ze gewond raakt of gedood wordt. Andere kinderen hebben andere maten en gewichten dan zij, en ik zal gewoon geen compromissen sluiten over deze kwestie. Ik heb onlangs gelezen dat in Europa kinderen in veel Europese landen tot hun twaalfde in beperkingen (tenminste boosters) rijden. In de VS stoppen we op de helft van die leeftijd!

Eenmaal overgeschakeld naar boosters, moeten kinderen op een stoelverhoger blijven tot ten minste ongeveer 4 '9 ". Ja, dit kan lang duren ... Ik ben slechts 5 centimeter langer dan deze vereiste * nu * (en ben me er volledig van bewust dat de meeste auto's stoelveiligheidsvoorzieningen zijn niet gemaakt om die van mijn maat net zo veilig te houden.) Maar kinderen kleiner dan dit zijn niet voldoende beschermd van het gooien van schoot- / schoudergordels en vastgehouden eigendommen in een ongevalsituatie.We hebben eigenlijk een stoel met lage rugleuning (ZEER kleine en goedkope) stoel gekocht om achter in onze auto te houden om de vrienden van mijn dochter te kunnen vervoeren wanneer dat komt.

En vergeet niet dat zelfs als u de juiste stoel hebt en deze tot de maximale vereisten gebruikt, deze nog steeds correct moet worden geïnstalleerd om te werken. De NHTSA schat dat maar liefst 50-90% van de autostoeltjes wordt misbruikt of onjuist is geïnstalleerd. NHTSA heeft een database met locaties waar u de installatie van uw autostoeltje gratis kunt laten controleren - er is soms een wachttijd om een ​​afspraak voor deze dienst te krijgen, dus plan er van tevoren een voor als u een baby of een nieuw type stoel installeren. U moet ook van plan zijn om uw autostoeltje zo vaak mogelijk te verwijderen om een ​​voortdurende correcte installatie te garanderen. Dus terug naar mijn voorbeeld over autostoelen bij dagtarieven, zouden die ouders idealiter extra stoelen moeten kopen en de constante herinstallatie van deze stoelen moeten verminderen.

En ja, ik weet het, autostoelen zijn duur. Maar ze vertegenwoordigen een aantal van de belangrijkste bedragen die u kunt uitgeven. Koop minder speelgoed of snijd andere plaatsen, maar koop de juiste autostoelen. Een veel voorkomende reden om een ​​kind eerder naar een minder beschermend autostoeltje te verplaatsen dan de maximale pasvorm (of soms zelfs de minimale vereiste) is dat een volgend kind langskomt en dat zitje nodig heeft. Dus ouders gaan door naar het volgende stoeltype omdat ze * kunnen, * wanneer de echte vraag is of ze * moeten. * Sommige ouders kiezen er ook voor om een ​​kinderzitje over te slaan (ondanks het gemak van de klikbasis) en te beginnen met een converteerbare stoel, zelfs een Marathon-type of grotere stoel, waarvan de meeste beginnen bij 5 pond om wat geld te besparen. Dit is een geldige keuze, maar het is vermeldenswaard dat een gecertificeerde CPST (Child Passenger Safety Technician) mij heeft verteld dat het gebruik van de kleinste stoel die geschikt is voor uw kind de veiligste pasvorm biedt totdat ze klaar zijn om naar de volgende maat te gaan. Voor degenen die zich simpelweg geen extra zitplaatsen kunnen veroorloven (of helemaal geen goede zitplaats), zijn er organisaties die kunnen helpen (zie hieronder).

Voor degenen die op zoek zijn naar autostoelen, hier zijn mijn topaanbevelingen:

De Graco SnugRide is een goed geprijsde kinderstoel op Amazon.com, maar wees voorzichtig met welk patroon. Alleen het Milanese patroon voldoet aan al mijn aanbevelingen (verschillende andere stijlen hebben geen voorste riemaanpassing - let er bij het lezen van beoordelingen op dat ze overeenkomen met alle verschillende varianten van de stoel ... geen goed georganiseerde pagina):



Voor oudere kinderen, ik hou van de Britax Boulevard met verstelbare hoogte:

Video-Instructies: Hoe zet je je kind goed vast (Mei 2024).