Fietsetiquette - paden

• Mei 8, 2024

Er zijn veel soorten mensen die fietsen rijden. Eerst zijn er de harde kernrijders die dol zijn op hun fietsen en graag op pad gaan en gewoon gaan. Er zijn de mooi weer rijders die genieten van het avontuur van het parcours, maar graag stoppen en ruiken de wilde bloemen langs de weg. Eindelijk zijn er de families. Die met de aanhangwagens achter de fietsen worden getrokken en de kleine fietsen waarbij de kleine fietsers de liefde voor trailrijden stevig begrijpen.

Of het nu gaat om een ​​geprepareerd, asfaltpad of een pad gemaakt van vuil, fietsen en hun fietsers hebben een beperkte hoeveelheid ruimte om de paden te volgen. Routes zijn smal. Vaak is er niet genoeg ruimte voor meer dan alleen een enkel bestand in beide richtingen.

Er zijn veel renners die er zijn, met veel ervaringsniveaus. Er zijn ook verschillende verlangens naar prestatieniveaus tijdens het rijden. Terwijl sommigen willen gaan voor afstand en snelheid, willen anderen er gewoon voor zorgen dat hun jonge kind de kunst van het trappen en evenwicht beheerst. Om deze reden moeten overwegingen worden gemaakt wanneer u op uw fiets zit en de mogelijkheid heeft om paden met andere fietsers te kruisen.

Stoppen vergt een beetje pre-besluitvorming. Net als de artikelen die ik heb geschreven over het bezoeken van themaparken zoals Disneyland, moet je overwegen om te stoppen en het daaropvolgende verkeer terug te rijden. Het publiek is niet alleen in pretparken. Er is ook veel congestie op fietspaden. Wanneer u of iemand in uw fietsfeest moet stoppen, of het nu voor richting is, een tijd om te rusten of wat dan ook, houd dan niet alleen rekening met degenen die direct achter u staan, maar ook met degenen die u later zullen passeren. Een back-up maken van verkeer is een mogelijkheid. Het veroorzaken van onervaren renners enige verwarring of een meer ervaren, snelle ruiter kleine paskamer, kan gevaarlijk zijn.

De beste weddenschappen bij het stoppen zijn onder andere van het pad af en op de schouder komen. Maar dat is niet genoeg. Stoppen bij een bocht in de weg geeft de achterblijvers niet voldoende informatie voor het simpele feit dat ze u niet kunnen zien. Dat is een back-up van het verkeer die kan opbouwen naarmate u langer blijft waar degenen voor u of achter u u niet op tijd kunnen zien. Een kruispunt is ook gevaarlijk, want daar moet meer verkeer komen.

Waar een fietspad is, zijn er meestal voetgangers. Wandelaars gecombineerd met fietsrijders gaan grotendeels goed samen. De rijder moet echter onthouden dat voetgangers langzamer gaan en dat je achter hen aan komt. U moet uw aanwezigheid kenbaar maken.

De "aan uw linkerzijde" is de gemakkelijkste manier om voetgangers en mederijders te laten weten dat u hen zult passeren - aan hun linkerzijde. Hoe vaak u uw aanwezigheid ook overbrengt, de volgende persoon of groep die u passeert, heeft u niet gehoord, dus u moet het opnieuw zeggen. Een fietsbel is ook handig - alleen als deze wordt gebruikt.

Video-Instructies: #‎AskGaryVee‬ Show Episode 114: Meeting Deadlines in the Workplace (Mei 2024).