Alonso Key to Driver's Market

• April 27, 2024

Voor het tweede achtereenvolgende jaar lijkt het erop dat Fernando Alonso de sleutel is tot de markt voor chauffeurs. Vorig jaar, als titelverdediger en op zoek naar afstand van een slechte zet naar McLaren, was Alonso een troef die veel teams wilden aanmelden. Dat liet tal van andere coureurs wachten om te horen over hun eigen kansen op een race.

Dit jaar is precies hetzelfde. Alonso heeft aangetoond dat hij nog steeds de passie en vaardigheid heeft om op topniveau te rijden, maar in 2008 bij Renault had hij niet de machines onder zich om te vechten voor overwinningen. Nu is de vraag: waar gaat hij heen voor 2009?

Renault
De kans is groot dat hij bij Renault blijft. Alle teams hebben ups en downs, en Fernando zal waarschijnlijk niet vergeten wat er gebeurde de laatste keer dat hij zijn favoriete team verliet. Met Renault heeft hij twee kampioenschappen gewonnen en hij werd in het verleden geciteerd door te zeggen dat teambaas Flavio Briatore als een vader voor hem is. Het zou geen verrassing zijn om hem bij Renault te zien blijven, maar hij heeft toegegeven dat hij moet weten dat de auto sneller gaat worden. Hij wil niet nog een jaar rondzweven in het middenveld, en tenzij Renault iets belangrijks uit de tas haalt, is dit misschien de enige optie die ze hem kunnen bieden.

Honda
Honda lijkt op het eerste gezicht een onwaarschijnlijke optie voor Alonso, omdat ze dit jaar een dieptepunt hebben bereikt. Button en Barrichello hebben moeite gehad om zich te kwalificeren, de auto is traag geweest en de ontwikkeling lijkt niet te zijn verlopen zoals verwacht. Maar volgend jaar brengt een aantal gloednieuwe voorschriften met zich mee die de zaken drastisch zullen veranderen, en Honda heeft het extra voordeel van een bepaalde Ross Brawn als opdrachtgever. Brawn heeft de lotgevallen van twee noodlijdende teams in zijn carrière al omgedraaid en hij wil het nog een keer doen. Hij zou zeker Alonso aan boord willen, en de Spanjaard zou, denk ik, zeker overwegen samen te werken met de man die zoveel kampioenschappen met Ferrari won.

BMW
De optie die op dit moment het meest waarschijnlijk lijkt, is BMW. Ze hebben dit jaar een race gewonnen en hebben een sterke basis om op voort te bouwen voor 2009. Het team is gevestigd en werkt goed, en Alonso en Kubica zouden een goede combinatie vormen. De extra ervaring die Alonso het team kan bieden, kan hen helpen de sprong te maken van het derde beste team naar vechten voor het kampioenschap. Het enige nadeel is dat BMW een behoorlijk steriele omgeving lijkt te zijn om in te werken en dat Alonso in het verleden al behoorlijk vurig en vocaal was. Zou hij passen in de Duitse / Zwitserse werkethiek?

Het lijkt erop dat we, samen met de helft van het raster, moeten blijven wachten tot Alonso een beslissing neemt. Maar wanneer hij dat doet, zullen we beginnen de chauffeursmarkt te zien settelen en het volgende seizoen begint vorm te krijgen.

Video-Instructies: Hamilton: Alonso thought he controlled F1 driver market in 2014 | k production channel (April 2024).