Wat is een kaars?
Wat is een kaars?

Chandler - een fabrikant van kaarsen.

Als collega-kaarsenmaker vind ik het noodzakelijk om te definiëren wat een kaars is. Zoals u weet uit het artikel 'Geschiedenis van kaarsen'.

Algemeen wordt aangenomen dat Egypte de eerste beschaving was die 5000 jaar geleden slechte kaarsen gebruikte. Ze doopten opgerolde papyrus in bijenwas of gesmolten talk. Veel historici hebben bewijs gevonden dat andere beschavingen slechte kaarsen maakten door wassen van planten en insecten te gebruiken. De eerste kaarsen op het Aziatische continent werden gemaakt in papieren buisjes, met hoornloos rijstpapier voor de pit. De was werd gemaakt van inheemse insecten in het gebied of was gewonnen uit boomnoten. Westerse beschavingen vertrouwden op kaarsen gemaakt van dierlijk vet (talg), omdat het op grote schaal beschikbaar was.

Een kaars is een lichtbron die meestal een interne lont heeft of door het midden van een kolom met vaste brandstof stijgt.

Zoals we weten, was de kaars vóór de 19e eeuw gemaakt van talg (een bijproduct van de weergave van rundvleesvet). Tegenwoordig worden kaarsen bijna altijd gemaakt van een vorm van was, waarbij paraffine de meest voorkomende is. Er zijn andere vormen van kaarsen gemaakt van gel, soja, bijenwas en plantaardige producten.


Voordat de kaars kan worden aangestoken, is de pit verzadigd met zijn brandstof in zijn vaste vorm. De hitte van de lucifer of vlam smelt en verdampt vervolgens een kleine hoeveelheid brandstof. Zodra het is verdampt, vermengt de brandstof zich met zuurstof in de atmosfeer om een ​​vlam te vormen. De vlam levert voldoende warmte om de kaars te laten branden, de hitte van de vlam smelt de bovenkant van de vaste brandstof, de vloeibare brandstof beweegt dan via de wiek omhoog via capillaire werking en de vloeibare brandstof wordt vervolgens verdampt om te branden in de vlam van de kaars .

Het verbranden van de brandstof vindt plaats in verschillende afzonderlijke regio's. De blauwere gebieden zijn heter waar waterstof wordt gescheiden van de brandstof en verbrand om waterdamp te vormen. Het gelere / helderdere deel van de vlam is de resterende koolstof die wordt geoxideerd onder vorming van koolstofdioxide.

Naarmate de massa van de vaste brandstof wordt gesmolten en verbruikt, wordt de kaars korter. Delen van de lont die de vloeibare brandstof niet verdampen, worden idealiter in de vlam geconsumeerd, waardoor de blootgestelde lengte van de lont wordt beperkt en de temperatuur en snelheid van het brandstofverbruik gelijk blijven. Sommige lonten moeten handmatig worden bijgesneden met een schaar of een lonttrimmer om zelfs te branden.


Video-Instructies: Jill - extra DIY: Zelf een kaars maken! (Mei 2024).