Tony Stewart om Joe Gibbs Racing te verlaten
Het grote nieuws in NASCAR deze week draait om tweevoudig Cup-kampioen, Tony Stewart. Stewart heeft besloten om een ​​gok te wagen door meer te worden dan alleen een geweldige bestuurder. Het is geen geheim voor de NASCAR Nation dat als het wielen heeft, Tony Stewart het waarschijnlijk kan besturen. Hij heeft elf kampioenschappen op zijn naam staan. Van Indy-auto's tot Midget, Sprint en Silver Cup-kampioenschappen, Tony Stewart heeft bewezen dat hij een van de grootste coureurs in de motorsportgeschiedenis is. Hij begon als een zevenjarig kind, met een kart op de Columbus Fairgrounds in Indiana en werkte gestaag aan zijn droom om NASCAR-kampioen te worden.

Volgend jaar begint een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van Tony Stewart in NASCAR. Joe Gibbs Racing zal deze week aankondigen dat ze volgend jaar afscheid zullen nemen van Tony Stewart na een zeer succesvolle relatie van tien jaar. Tony Stewart wordt de helft-eigenaar van de huidige Haas CNC-races en rijdt voor dat team in 2009. Stewart had door kunnen gaan met Joe Gibbs Racing en zijn contract verlengd, maar hij heeft besloten om een ​​sprong in het diepe te wagen en misschien zijn plaats veilig te stellen in de erfenis van NASCAR.

Volgend jaar zullen er veel veranderingen zijn met de oprichting van Stewart Haas Racing. Tony Stewart zal naar verluidt het hoogste salaris ontvangen voor een NASCAR-coureur in de sport. Er gaan ook geruchten dat Ryan Newman volgend jaar samen met Tony naar Stewart Haas zal rijden. Office Depot en Old Spice zullen veel geld naar een team leiden dat het eerder moeilijk had om competitief te zijn. Haas CNC-racen moet nog een Sprint Cup-race winnen. Welk nummer zal hij rijden? Hij heeft enkele keuzes uit de nr. 14, beroemd gemaakt door A.J. Foyt aan de nr. 66 die momenteel wordt bestuurd door Scott Riggs en de nr. 70-auto die al geruime tijd geen succesvolle bestuurder heeft gehad.

Dus waarom zou Tony Stewart op een ledemaat gaan en dit doen? Hij maakt een lange opname, dat hij meer kan zijn dan alleen een andere bestuurder. Hij wil voor de lange termijn deel uitmaken van de sport. Op een dag wanneer "Smoke" zijn helm moet ophangen, wil hij op een andere manier doorgaan met sporten. Hij wil een legende worden. Als dingen naar hem blijven opkijken zoals ze dat in het verleden hebben gedaan, zal zijn nalatenschap wedijveren met die van Richard Petty en Dale Earnhart Sr. Die niet alleen gerespecteerde chauffeurs waren, maar ook eigenaren en zakenmensen die hun dromen volgden en hun kans waagden.