Geld voor WWII Merchant Marines

• Mei 4, 2024

Bill # H.R.23, gesponsord door Bob Filner, een democraat uit het 51e district van Californië en tevens voorzitter van de Commissie veteranenzaken, hoopt voordelen te bieden (ten belope van ongeveer duizend dollar per maand!) aan leden van de Amerikaanse koopvaardijschepen die diende tijdens de Tweede Wereldoorlog. Vanaf 05/07/2009 hebben 165 cosponsors (124 Democraten en 41 Republikeinen) zich ook aangemeld.

Concreet vraagt ​​H.R. 23 aan het Congres
om titel 38, United States Code, te wijzigen, om de secretaris van veteranenzaken op te dragen de Merchant Mariner Equity Compensation Fund om voordelen te bieden aan bepaalde personen die in de koopvaardijvaartuigen in de Verenigde Staten hebben gediend (waaronder Legertransportdienst en de Zeetransportservice) tijdens de Tweede Wereldoorlog als een '' Te late dank aan de Merchant Mariners of World War II Act of 2009 ''.

De procedure voor een wetsontwerp of resolutie begint met een inleiding, en wordt vervolgens doorgegeven aan commissies die 'beraadslagen, onderzoeken en deze herzien'. Als een factuur ooit haalt het voorbij een commissie, het gaat naar een algemeen debat. Driekwart van de staten (75%) moet stemmen om deze resolutie te ratificeren. Het kan echter ook door de president in de wet worden ondertekend, tenzij het een grondwetswijziging is.

Toestand:
01/06/2009: verwezen naar de Huiscommissie voor veteranenzaken.
01/09/2009: verwezen naar de Subcommissie voor hulp aan gehandicapten en gedenkzaken.
05/01/2009: Subcommissie gehandicaptenhulp en herdenkingszaken gelost.
05/06/2009: Commissiebezoek en mark-up-sessie gehouden.
05/06/2009: Besteld om te worden gerapporteerd (gewijzigd) per stem.
05/07/2009: Geplaatst op de Union Calendar, kalender nr. 45.
05/07/2009: Gerapporteerd (gewijzigd) door de Commissie veteranenzaken. H. Rept. 111-99.
05/12/2009: Beschouwd als opschorting van de regels.
05/12/2009: DEBAT - De Kamer gaat verder met veertig minuten debat over H.R. 23.
05/12/2009: De heer Filner is overgegaan tot opschorting van de regels en goedkeuring van de factuur, zoals gewijzigd.
05/12/2009: motie tot heroverweging op tafel gelegd zonder bezwaar.
05/12/2009: Op voorstel om de regels op te schorten en het wetsvoorstel aan te nemen, zoals gewijzigd Overeengekomen met stemstem.
13/05/2009: Ontvangen in de Senaat en tweemaal gelezen en verwezen naar de Commissie veteranenzaken.

Leden van de Commissie veteranenzaken zijn:
BOB FILNER, Californië, voorzitter
CORRINE BRUIN, Florida
VIC SNYDER, Arkansas
MICHAEL H. MICHAUD, Maine
STEPHANIE HERSETH SANDLIN, South Dakota
HARRY E. MITCHELL, Arizona
JOHN J. HALL, New York
PHIL HARE, Illinois
MICHAEL F. DOYLE, Pennsylvania
SHELLEY BERKLEY, Nevada
JOHN T. SALAZAR, Colorado
CIRO D. RODRIGUEZ, Texas
JOE DONNELLY, Indiana
JERRY MCNERNEY, Californië
ZACHARY T. SPACE, Ohio
TIMOTHY J. WALZ, Minnesota
STEVE BUYER, Indiana, Ranglijst
CLIFF STEARNS, Florida
JERRY MORAN, Kansas
RICHARD H. BAKER, Louisiana
HENRY E. BROWN, JR., South Carolina
JEFF MILLER, Florida
JOHN BOOZMAN, Arkansas
GINNY BRUIN-WACHT, Florida
MICHAEL R. TURNER, Ohio
BRIAN P. BILBRAY, Californië
DOUG-LAMBORN, Colorado
GUS M. BILIRAKIS, Florida
VERN BUCHANAN, Florida

Als deze Bill nu slaagt, moet de Koopvaardij die tijdens de Tweede Wereldoorlog diende, bewijzen dat hij in aanmerking komt. Een in aanmerking komende persoon is een persoon die ‘’ Gedurende de periode van een jaar die begint op de datum van de inwerkingtreding van het late bedankje voor de Merchant Mariners of World War II Act van 2009, dient een aanvraag in bij de secretaris die informatie en garanties bevatten die de secretaris nodig heeft;

heeft geen voordelen ontvangen onder de Servicemen's Actjustment Act van 1944 (Public Law 78–346);

en heeft zich bezighouden met gekwalificeerde service.

Een persoon is betrokken gekwalificeerde service als, tussen 7 december 1941 en 31 december 1946, de persoon was lid van de Amerikaanse koopvaardij (inclusief de Army Transport Service en de Naval Transport Service) en diende als bemanningslid van een schip dat was
(i) beheerd door de War Shipping Administration of het Office of Defence Transportation (of een agent van de Administration of Office)
(ii) geëxploiteerd in wateren anders dan binnenwateren, de Grote Meren en andere meren, baaien en havens van de Verenigde Staten
(iii) onder contract of charter van, of eigendom van, de Regering van de Verenigde Staten
(iv) het dienen van de strijdkrachten; en terwijl hij diende, een vergunning kreeg of anderszins werd gedocumenteerd voor bemanning als bemanningslid van een dergelijk schip door een officier of werknemer van de Verenigde Staten die gemachtigd was om de persoon een vergunning voor die dienst te verlenen of te documenteren.

Hoeveel moet je verwachten? “De secretaris zal een maandelijkse betaling van het compensatiefonds doen voor een bedrag van $ 1.000 aan een in aanmerking komende persoon. De secretaris verricht dergelijke betalingen aan in aanmerking komende personen in de volgorde waarin de secretaris de aanvragen van de in aanmerking komende personen ontvangt. "

Verzamel al uw documentatie, zodat u, zodra het Veteranencomité terugkomt met de rekening, uw aanvraag kunt indienen.

Laat de Commissie veteranenzaken weet waar je staat op de H.R. 23 Geld voor WWII Merchant Marines. En vergeet niet om Bob Filner te laten weten hoe u denkt over zijn poging om dit wetsvoorstel in te dienen! Praat met uw senatoren, schrijf uw vertegenwoordigers. E-mail ze! Het zit nog steeds vast in de commissie. Vertel uw politici hoe u zich voelt - op de een of andere manier.

Je vocht voor de vrijheid om een ​​regering te hebben "Van de mensen, door de mensen en voor de mensen." Er bestaat niet zoiets als een stille democratie. Laat je stem horen over dit onderwerp!

Video-Instructies: How A Cargo Ship Helped Win WW2: The Liberty Ship Story (Mei 2024).