EINDVLUCHT
Ik heb toestemming gekregen om het volgende aan u door te geven. Het is geschreven door Gary Blied, Major, USAF, Ret., Die een piloot is voor American Airlines. Het Amerikaanse volk moet van dit soort dingen horen en weten dat er veel individuen en bedrijven zijn die onze gevallen troepen eren en respecteren. De nieuwsmedia schieten tekort als het gaat om het eren en respecteren van onze troepen en publiceren graag nieuws over het geweld en hoe verkeerd we zijn in Irak en elders. Het volgende bracht niet alleen tranen in mijn ogen, maar maakte me ook trots, niet alleen om een ​​Amerikaan te zijn, maar om te weten dat we mannen van het kaliber Gary Blied hebben die vliegen voor American Airlines.

Datum: zaterdagavond 3 december 2006
American Airlines-vlucht 1904, ORD - MIA
Kapitein Jeff Wallace
Eerste officier Gary Blied

We werden bij de poort geïnformeerd dat de overblijfselen van Msgt. Shawn Richardson zou binnenkort op onze vlucht worden geladen voor de reis naar Miami. Hij was een 17-jarige veteraan van de Amerikaanse luchtmacht en was gedood in dienst van ons land. Ik ging de helling op en vond de lange doos die op de juiste manier in een bagagekar aan de zijkant was geplaatst. De gordijnen op de wagen waren opengetrokken. Het was mijn eer om een ​​paar momenten in gebed met hem door te brengen.

De kapitein en ik voltooiden onze preflight-taken en gingen toen terug de helling op en checkten in met de Crew Chiefs om het laden van Msgt te observeren. Richardson. We vertrokken bijna een uur te laat vanwege onze late aankomst in Chicago.

We hebben opgeroepen tot push en het werd onmiddellijk verleend. Normaal is er een wachttijd. We belden grond voor taxi en opnieuw, onmiddellijk verleend. Normaal is er een wachttijd. We werden op de startbaan geruimd en onmiddellijk opgestegen. We passeerden ongeveer vijfentwintigduizend voet en werden verder vrijgemaakt van OMN (Ormond Beach), wat de eerste oplossing is voor de aankomst in Miami. Dat is eigenlijk een rechte lijn van duizend mijl en de meest directe vrijgave die ik ooit in Miami heb gekregen. Er is nooit een woord gezegd - maar mensen keken voor ons uit.

De vlucht naar en de landing in Miami verliep rustig, totdat we de landingsbaan gingen uitzetten. De toren vroeg ons om iets verder naar beneden te gaan waar een escort op ons wachtte. We deden zoals opgedragen en een cruiseschip van Miami Dade ontmoette ons op de taxibaan. Hij escorteerde onze American Airlines Boeing 757 naar de D-terminal. De hele noordhelling was van alle vliegtuigen ontdaan. Dat had ik ook nog nooit gezien.

Toen we de oprit naderden, merkten we de lichten op. Er waren minstens een half dozijn brandweerwagens, maar liefst 15 politieauto's en talloze andere voertuigen. Ze stonden allemaal in rijen geparkeerd met knipperende lichten. Terwijl we ons vliegtuig naar de gate taxiedelden, groetten de brandweerwagens onze aankomst met gekruiste waterstromen die over het vliegtuig schoten. Mijn eerste zeven jaar in dienst waren bij de Air Force Crash Fire Rescue Department, dus ik weet dat er geen hoger saluut is van de brandweer.

We hebben het vliegtuig geparkeerd en uitgeschakeld. Na onze checklists gingen kapitein Jeff Wallace en ik naar beneden naar de helling en observeerden het uitpakken van de kist en vervolgens de dressing met een vlag. Het werd geaccepteerd door het dragerteam, dat bestond uit leden van de Miami Dade Police Department en Air Force Honor Guard.

Na de "huidige wapens" -orde (toen alle militaire en voormalige militairen salueren en burgers hun handen over hun hart legden) en de "orde-wapens" -orde, toen de salutes af waren, zag ik onze jet. Toen ik vanaf de helling omhoog keek, zag ik een somber gezicht in elk raam. Geen van onze passagiers was verhuisd totdat onze gevallen soldaat het vliegtuig had verlaten.

Toen de stoet het vliegveld verliet, stonden er twee kruisers voor de lijkwagen en ik heb geen idee hoeveel er achter zijn. Het was een presidentiële motorcade waardig en een passende en waarschijnlijk maar al te ongewone blijk van liefde en respect voor een van onze gevallenen.

En voor het geval ik dit niet eerder heb genoemd - het was 1:30 uur op een zondagochtend en we waren bijna twee uur te laat. Onze receptie had waarschijnlijk al uren gewacht en ik wed dat de meeste mensen op onze helling niet op de klok stonden.

Zo nu en dan zie je het: de stille meerderheid die van dit land het beste ter wereld maakt. Ik was die avond zo trots. Trots dat mijn medeburgers op elk niveau hebben gewerkt om Msgt te krijgen. Richardson tot zijn laatste rust. Trots op alle mensen die die zaterdagavond laat op de helling kwamen en uren tot zondagochtend wachtten om hun respect te tonen. Trots op onze passagiers en het feit dat ze een groter doel herkenden dan uitstappen. En trots dat mijn bedrijf, American Airlines, met nederigheid en eer weet om te gaan met deze situatie.

Vergeet niet dat er duizenden mannen en vrouwen in het buitenland in dienst van ons land zijn, ver van huis en op een gevaarlijke manier. Vergeet niet dat ze hier gezinnen hebben die elke dag leven uit angst voor het telefoontje of officieel bezoek met het nieuws dat hun ergste nachtmerrie is uitgekomen.

Wees dankbaar voor hun inspanningen en als je iemand kent die in dienst is, vraag dan hun adres van hun familie en schrijf ze en bedank ze. Het is het minste wat je kunt doen.

Gary Blied, piloot
American Airlines
Major, USAF, Ret.
Bridgman, Michigan 49106
E-mail: flybear@qtm.net

Ik ben trots op het feit dat Gary Blied heeft gereageerd op mijn verzoek om dit te gebruiken en voor zijn houding en service.Hij is een voorbeeld van het soort mensen dat we in deze natie hebben die opkomen om gerekend te worden voor onze troepen, voor vrijheid en voor ons allemaal. God zegene u Gary en we wensen u het beste op al uw vluchten.

Dit specifieke artikel of artikel op deze Veterans-website op Coffe Break Blog is opgedragen aan al onze troepen die deze natie op dit moment dienen, aan degenen die zijn gevallen in de uitvoering van hun taken, en aan de families van beide en de offers die ze zijn zorgen voor deze natie.

God zegene jullie allemaal, prettige kerstdagen en een gelukkig nieuwjaar.