F1 2008, ronde 3 - Bahrein
De droge en stoffige atmosfeer in Bahrein veranderde van de luchtvochtigheid in Maleisië, maar de omstandigheden waren dit weekend niet gemakkelijk voor onze teams. Er was een sterke wind die halverwege het weekend van richting veranderde, wat betekende dat de instellingen moesten blijven veranderen, of waar de regels bepalen dat ze niet kunnen worden gewijzigd, in gevaar werden gebracht.

Lewis Hamilton heeft een ongeluk gehad in Free Practice 2, waarbij hij zijn auto kapot heeft geslagen, wat betekent dat zijn monteurs tot 4 uur 's ochtends moesten werken om het te repareren voor de kwalificatie de volgende dag. Hij was echter niet de enige die van de baan vloog, met schijnbaar alle chauffeurs die op een bepaald moment in het weekend de uitgestrekte gebieden bezochten.

Kwalificatie was een relatief tamme affaire, de enige spannende momenten waren dat Sato in de eerste sessie begon te draaien, waardoor een rode vlag en de poolpositie van Kubica ontstonden. Dit is de eerste keer dat BMW voorin gaat en het was voor hen een opwindend moment.

Helaas duurde het niet lang. Massa stond op de tweede plaats op de startgrid en ondanks dat hij aan de vuile kant van de baan was, was hij weg en vooruit voordat Kubica zelfs kon knipperen. De eerste ronde van de race was manisch. In de eerste paar bochten waren de auto's vijf breed, het spoor maximaal gebruikend. Hamilton verloor minstens zeven plaatsen van de lijn, en toen hij probeerde terug te komen, stortte hij tegen de achterkant van Alonso's Renault. Een extra pitstop betekende dat de race van McLaren vanaf het begin was geruïneerd.

Iemand had tijdens de eerste ronde olie op het circuit gemorst, dus toen de auto's het rechte stuk af kwamen rennen om hun tweede ronde in te gaan, hadden veel mensen moeite om het op de racelijn te houden. Daarna begon het echter rustig te worden en de rest van de race verliep rustig.

Het enige opmerkelijke incident was dat Button en Coulthard in een hoek botsten, waarbij Button van ver terug kwam om een ​​inhaalmanoeuvre te proberen en Coulthard de deur voor hem dichtdeed.

Massa behaalde zijn eerste overwinning van het seizoen, om een ​​aantal broodnodige kampioenschapspunten te behalen, maar het was Raikkonen op de tweede stap van het podium die de leiding nam in het kampioenschap van de coureur. Ondanks dat Kubica zijn polepositie verliest en derde wordt, leidt BMW nu voor het eerst het constructeurskampioenschap.

Het ziet er goed uit als het racen over drie weken terugkeert naar Europa in Spanje.

Video-Instructies: kubicawave ドライバー 1988 (Mei 2024).