Was het een Sonic Boom?
Was het een Sonic Boom? Nee, het was gewoon alle Dale Earnhardt, Jr. fans schreeuwden tegelijk toen hij over de finishlijn reed op de Crown Royal 400 vanuit Richmond, en behaalde zijn eerste overwinning in 27 races. Een welverdiende overwinning voor Jr., aangezien zijn team meer en meer op het team van twee seizoenen geleden leek. Deze overwinning zou moeten helpen zijn zelfvertrouwen terug te brengen, omdat het leek dat er tijden waren dat Earnhardt, Jr. begon te twijfelen aan zijn capaciteiten en hij voerde die twijfels op de baan. Nu met een nieuwe overwinning onder zijn riem, zullen we waarschijnlijk veel meer van de oude Jr. zien die we allemaal gewend zijn te zien.

Uitdagend Earnhardt, Jr. tot het einde was rookie Denny Hamlin. Zelfs de 19 hechtingen in zijn hand als gevolg van wat ruig rondrijden met zijn bemanning weerhielden hem niet om als een kampioen voor zijn geboortestad te rijden. "Dit is veruit de grootste race in mijn carrière", zei hij. "Het is geweldig, ik kan je niet vertellen hoe ik me voel. Ik ga maandenlang op deze golf rijden. '' Hamlin herinnert me veel aan Kasey Kahne in zijn nieuwjaar, en ik denk niet dat het nog veel langer zal duren voordat we hem in Victory Lane zien.

Het leek erop dat Kevin Harvick er weer een weekend over zou doen, die 272 ronden leidde. Maar toen hij na een voorzichtigheid op ronde 288 op de baan bleef, werd al snel duidelijk dat het niet de zet was die moest worden gedaan. Harvick's crew chief Todd Berrier wilde de positie van het circuit niet verliezen, maar toen alle andere coureurs aan de voorkant nieuwe banden namen, bleek het teveel te zijn. "We hadden een goede auto, maar uiteindelijk hebben we de race niet gewonnen," zei Berrier. "Het doet zeer." Harvick eindigde als derde, met tien bonuspunten, en schoof 2 plaatsen op in het klassement. Hoewel het niet de dag was waarop hij rekende, had hij nog steeds een geweldige dag.

Er was goed nieuws en slecht nieuws voor Tony 'Smoke' Stewart. Zijn zesde plaats eindigde hem naar de tweede plaats, slechts 51 punten achter op leider Jimmie Johnson, maar zijn streep van het leiden van minstens één ronde in elke race dit seizoen is voorbij. Geen twijfel mogelijk, Stewart en zijn team zien er zelfs beter uit dan vorig jaar.

Misschien wel het heetste debat in de NASCAR-wereld is de verwachting dat Toyota volgend jaar komt. Er zijn enkele die-hard NASCAR-fans die vinden dat Toyota geen zaken heeft in NASCAR. NASCAR zou immers Amerikaanse auto's zijn. Toyota zwaait enorme loonstrookjes naar de chauffeurs om hen te lokken. Zal dat sommige van de andere teams benadelen? Zal het ertoe leiden dat een andere fabrikant vertrekt? De tijd zal het leren. Harvick was een van de coureurs die door Toyota was benaderd, maar hij heeft aangekondigd dat hij nog minstens drie jaar bij Richard Childress Racing zal blijven.

Zal hij of niet hij de vraag zijn geweest in de hoofden van velen van ons NASCAR-fans, zich afvragend of veteraan Dale Jarrett Robert Yates Racing zou verlaten aan het einde van het seizoen om lid te worden van een van de nieuwe Toyota-teams in 2007. We moeten ontvang snel het antwoord. Geruchten zijn echter behoorlijk sterk dat hij daarheen gaat. Wat natuurlijk de vraag oproept of UPS wel of niet bij hem of bij Yates zal blijven, en wie zou Jarrett vervangen als hij vertrekt? Slechts één zeker antwoord, Silly Season is heel vroeg begonnen, en eerlijk gezegd zou ik op zijn minst halverwege het huidige seizoen willen zijn voordat het begint.

Racen op Darlington is een baan waarvan ik hoop dat NASCAR deze nooit zal verlaten. Deze week gaan we naar de 'Lady in Black' voor de Dodge Charger 500. Hoewel we nog steeds de traditionele Labour Day-race daar missen, is moederdagweekend een goede tweede. Deze eivormige baan geeft zowel de bestuurder als de fans altijd een goede show. We zullen zien wie er wat nodig is om te winnen op het circuit 'Too Tough to Tame' op zaterdagavond.

Uw e-mails deze week waren vooral gericht op het onderwerp Toyota. Laat me alsjeblieft weten hoe je je voelt!

Tot volgende week .....

Video-Instructies: The sonic boom problem - Katerina Kaouri (Mei 2024).