Kruispuntveiligheid Visueel gehandicapte voetgangers

• Mei 12, 2024

Een vrouw die in mijn flatgebouw woonde, werd getroffen door een auto die op een kruising reed die ik dagelijks oversteek. Toen ik het verhaal hoorde, besloot ik de veiligheidstechnieken die ik leerde te delen in een cursus met witte wandelstokken en verschillende jaren van kruisingen op snelwegovergangen. Wonen in verschillende steden van verschillende grootte bood een groot aantal uitdagende reisobstakels. Door de jaren heen heb ik een lijst met technieken ontwikkeld voor het veilig oversteken van snelwegkruisingen. Hieronder vindt u een lijst met tips en technieken.

1. Gebruik altijd de reistechnieken die worden onderwezen in een oriëntatie / mobiliteitscursus. Oefen dagelijks de methoden voor effectief gebruik van reizen met een witte stok.

2. Let tijdens het reizen op hints die u waarschuwen voor een opkomend kruispunt, hints zoals een stoepkruising, een neerwaartse helling van de stoep, opstaande randen van de stoep, lichtmasten en geluiden van auto's die stoppen en rijden. Let op alle items die u kunt gebruiken als oriëntatiepunten voor toekomstige evenementen op dit kruispunt. Stop een volledige stap van de straat. Neem een ​​moment en luister naar het verkeer met aandacht voor de bewegingen en richtingen van auto's. Probeer het kruispunt te identificeren als een stop op twee of vier manieren, een verkeerslicht bevat of een rijbaan. Opmerking: als er andere voetgangers beschikbaar zijn, betrek ze dan en voel je vrij om hun hulp te gebruiken voor het oversteken van het kruispunt. Vergeet niet beleefd te zijn als u hulp krijgt van ziende personen. Ik geloof dat het belangrijk is voor slechtzienden / blinden om te communiceren met de ziende gemeenschap.

3. Wanneer u vertrouwd bent met de indeling van het kruispunt, bereidt u zich dan voor op het kruispunt. Als het kruispunt een hoorbaar kruisingsignaal heeft, drukt u op de knop en wacht u op de aankondiging en steekt u over. Kruis altijd aan het begin van de mondelinge aankondiging. Voordat je begint te kruisen, kijk in de richting van auto's die voor je passeren. Alsof u oogcontact wilt maken met de bestuurder. Het gebruik van de zoektechniek kan de bestuurder waarschuwen dat u klaar bent om over te steken en geeft u tijd om te luisteren naar het geluid van de motor van de auto. Als het geluid van de motor toeneemt, gaat de auto rijden, wat betekent dat de bestuurder niet op u zal wachten om over te steken en u moet laten passeren. De techniek van het kijken is effectief ongeacht uw zichtconditie. De straat opgaan als het verbale signaal begint zonder te pauzeren, is gevaarlijk. Ik weet dat de wet is dat voetgangers voorrang hebben, maar een voetganger wint nooit de concurrentie met een auto. Het is beter om veilig te zijn en ze eerst te laten gaan dan te worden geraakt door een auto.

4. Als dit kruispunt er één is dat u vaak zult oversteken, zoek dan oriëntatiepunten die aangeven waar u zich bevindt tijdens het oversteken. Het kruispunt dat ik dagelijks oversteek, bevat een verhoogd gedeelte halverwege de straat en fungeert als een middelpunt van referentie. Het verhoogde gedeelte is bedoeld om te voorkomen dat auto's te snel draaien wanneer u linksaf draait. Mijn kruispunt heeft ook een groef of scheur die recht naar de overkant van de straat loopt. Met behulp van mijn stokpunt heen en weer bewegend over de spleet wordt ik dwars over de straat geleid. Bovendien kan het gebruik van aankomend verkeer u helpen in een rechte lijn te kruisen, maar dit vereist tijd en oefening voor effectief gebruik.

5. Bij het oversteken, luisteren de straten naar automotoren die van over je rechterschouder komen. Een auto in een bocht naar links zal je van achter en over je rechterschouder naderen. Als je luistert naar motorgeluiden, hoor je vaak een auto van achteren op je af komen en bepalen of je ze voor je moet laten draaien of als het geluid van de motor aangeeft dat ze stationair draaien en wachten tot je oversteken. Vergeet niet, kruis tijdig, maar met een veilige snelheid.

6. Vermijd afleidingen. Soms zal ik, terwijl ik een passagier in de wachtende auto passeer, me begroeten door "hallo" te zeggen. Ik negeer ze totdat ik aan de overkant van de straat ben, draai me dan om en erken ze door de groet terug te sturen of te zwaaien voordat ik verder reis. Ik negeer ook toeterende autohoorns. Je weet nooit echt waarom iemand zijn of haar autohoorn toetert, dus het is het beste om de hoorn te negeren en je te concentreren op je taak om de straat over te steken.

7. Probeer geen andere taken te voltooien wanneer u straten oversteekt en reist. Praten op een mobiele telefoon, een bericht opnemen of naar muziek luisteren zijn taken die tijdens het reizen moeten worden vermeden.

8. Onderhoud uw apparatuur. De punt van een wandelstok helpt een visueel gehandicapte / blinde persoon te begrijpen welk type oppervlak voor hem ligt. Vervang een beschadigde stokpunt zo snel mogelijk. Alle apparatuur die tijdens het reizen nuttig voor u is, moet worden gebruikt, zoals een zonnebril met een specifieke kleur, een specifiek type hoed of een bepaald type schoenen.

De combinatie van goede reistechnieken en defensieve reisvaardigheden biedt een slechtziende / blinde persoon de meeste veiligheid tegen ongevallen met voetgangers.

Video-Instructies: Papendal evenementen - Koninklijke Visio (Mei 2024).