Voertuigen met waterstofbrandstofcellen

• Mei 19, 2024

Zuurstof en water zijn twee van de meest waardevolle elementen waar we voor het leven van afhankelijk zijn. Deze twee elementen zouden de brandstof voor het leven kunnen worden genoemd, want als een van beide ophield te bestaan, zouden wij dat ook doen. Hoe goedaardig ze ook lijken, ze zijn extreem krachtig. Onderzoekers ontdekken of ze ons als mens energie kunnen geven, waarom dan niet met andere dingen experimenteren. Er is immers niet meer een complexe machine dan het menselijk lichaam!

Hoe we het ook bekijken, we beginnen het punt van geen rendement in ons olieverbruik te bereiken. Alternatieve brandstofbronnen zullen niet langer "alternatief" zijn, maar in plaats daarvan de enige optie. Hernieuwbare energie is er om te blijven! We hebben eindelijk die enorme bron van de zon aangeboord en zijn begonnen met het verbeteren van de technologie rond wind en waterkracht. Deze ontwerpen en concepten zijn onmisbaar gebleken in de bouwsector. Meer huizen en commerciële gebouwen werken op hernieuwbare energiebronnen.

Maar het is bekend dat de transportsector de op een na grootste bijdrage levert aan broeikasgassen. We stellen ons misschien niet voor dat we tijdens het rijden kilo's aan opwarming van de aarde opwarmen, maar de uitlaatgassen die uit onze auto komen, wegen echt - een gemiddeld huishouden met twee middelgrote voertuigen stoot meer dan 20.000 kilo CO2 per jaar uit. Dat is 10 ton vervuiling die bijdraagt ​​aan de laag broeikasgassen die de aarde verwarmen. Overmatige hoeveelheden van deze gassen - vooral CO2 - vormen een te dikke warmtedeken rond de aarde en leiden tot klimaatverandering (www.evironmentaldefense.org). Ik heb het gevoel dat ik stik gewoon dat te lezen!

Wat als autofabrikanten daadwerkelijk in staat waren om een ​​auto te maken als water in plaats van schadelijke rook uit de uitlaat werd uitgestoten? Klinkt te mooi om waar te zijn? Klinkt als de conceptcar van een autofabrikant alleen maar om de massa te sussen, die nooit echt zal uitkomen !? Nou, ik ben hier om je te vertellen dat het geen "uitlaatpijp" -droom is. Een paar weken geleden was ik in staat om de Los Angeles Auto Show bij te wonen waar het thema absoluut groen was.

Autofabrikanten lijden het ergst onder het milieuregime. Hoe hard ze ook proberen de brandstofefficiëntie van hun voertuigen te verbeteren, ze worden nog steeds in de media gestoten en General Motors wordt het zwaarst getroffen! Ik neem aan dat ze hierdoor het meeste geld hebben gestoken in onderzoek en ontwikkeling van alternatieve voertuigen. Ik heb zelfs van een andere buitenlandse autofabrikant gehoord dat velen van hen wachten om te zien wat General Motors bedenkt en dan zullen ze volgen!

GM wacht op niemand. Ikzelf, samen met andere milieu- en autoschrijvers waren gasten van GM tijdens de Auto Show. Ze waren niet verlegen om de pers dichtbij de voertuigen te laten komen, de moeilijke vragen te stellen en rechtstreeks met zijn team van technici te praten. Ik kan je vertellen uit eerste hand ervaring met de Chevrolet Equinox Fuel Cell, nul gas, nul emissie voertuig is hier. Ik heb het gezien, heck Ik heb ermee gereden!

Wat is een brandstofcelvoertuig (FCV)?
FCV's hebben een elektromotor nodig om te gaan, net als een batterij-elektrisch voertuig, maar in tegenstelling tot een batterij die een externe bron gebruikt om de elektriciteit te maken; FCV's creëren hun eigen elektriciteit door een chemisch proces van waterstofgas en zuurstof. Deze waterstof wordt aan boord opgeslagen in tanks en stoot tijdens de beweging geen verontreinigende stoffen uit, alleen water en warmte. Interne verbrandingsmotoren (waar we vandaag allemaal mee rijden) kunnen hier gewoon niet tegenop. Fueleconomy.gov meldt dat deze opkomende technologie een revolutie zal betekenen in de transportsector. Er zijn uitdagingen die moeten worden aangegaan, zoals hoe de waterstof efficiënt kan worden geproduceerd en veilig opgeslagen, en de infrastructuur van tankstations zal nodig zijn; maar autofabrikanten, overheidsinstanties en brandstofcelontwikkelaars werken hard om zich te haasten en FCV's op de markt te brengen. De eerste die je misschien kunt vinden, is 2010.

General Motors heeft al een enorme voorsprong op zijn concurrenten door al 100 van deze voertuigen op de weg te brengen in de handen van reguliere consumenten zoals u en ik. Autoliefhebbers, sceptici en milieuactivisten in LA, New York en Washington D.C. krijgen de kans om deze voertuigen gedurende 3 maanden te houden en te besturen, alle betaalde kosten! Als u in een van deze gebieden woont en aan de actie wilt meedoen, klik dan hier voor Project Driveway.

Ik hoop echt dat ze alle bugs oplossen en alle obstakels overwinnen om deze auto snel naar het publiek te brengen, omdat ik heb gedebatteerd over het al dan niet krijgen van een hybride met zijn 40mpg, maar wanneer je denkt aan een FCV die 60 krijgt -100mpg (theoretisch) het is gewoon niet te vergelijken! Bezoek The California Fuel Cell Partnership voor meer informatie over deze opkomende technologie.

Wanneer komen ze nu met de vliegende auto naar buiten .............

Video-Instructies: Toyota Brandstofcel voor auto's op waterstof | Hoe werkt het? (Mei 2024).