Hoe een Zumo 550 GPS te installeren

• Mei 4, 2024

Sinds ik vorig jaar naar Kentucky ben verhuisd, heb ik een paar problemen gehad met de prachtige binnenwegen. Ja, ze bieden een uitstekende rit met een prachtig groen landschap, bochten en veel kleine steden met vriendelijke mensen, maar er lijkt niet veel logica te zijn in hoe ze zijn aangelegd; of meer direct, ik raak constant verdwaald. Ik kan je niet zeggen hoe vaak ik dacht dat ik naar het noorden reisde, maar in werkelijkheid ging ik naar het zuiden, oosten of westen. Mijn lieve vrouw (en je zeer competente motorredacteur) loste dit dilemma afgelopen kerst op door me de Zumo 550 GPS-eenheid voor mijn fiets te kopen. Dit is een uitstekende GPS, omdat het specifiek is gemaakt voor motorfietsen (ja, er is een kleine fiets op het scherm in plaats van een auto) plus het is ook te upgraden voor XM / Sirious satellietradio en is Bluetooth-compatibel, zodat je weet wanneer iemand proberen contact met je op te nemen (erg belangrijk omdat ik de neiging heb de tijd uit het oog te verliezen tijdens het rijden).

Ik ben zeer mechanisch geneigd, maar voor zover mijn fiets gaat, laat ik de meeste onderhoudsproblemen over het algemeen over aan gekwalificeerde motortechnici. Het installeren van de GPS was niet anders. Ik heb schattingen gekregen van een paar Harley-dealers over wat het zou kosten om deze schoonheid aan te sluiten en het leek erop dat het rond de $ 200 zou zijn, ongeacht waar het werd gedaan. Nancy bleef bij mijn zaak dat ik dit gemakkelijk kon doen, maar ik bleef vasthouden aan mijn beslissing om professionals de installatie te laten doen. Dat is totdat ze me wat van de input van andere Zumo-eigenaars op een Zumo-blog liet zien. Na het lezen van veel van de blograpporten van een succesvolle installatie van de Zumo GPS en details over het oplossen van zowat elk probleem dat zich voordeed, begon ik te begrijpen dat dit geen "raketwetenschap" was en dat dit iets was dat ik kon doen en dat iedereen zou kunnen doen.

Er waren zelfs gedetailleerde instructies om deze GPS te installeren op een Harley Ultra Classic, dezelfde fiets als de mijne. Op basis van de blogartikelen heb ik een paar optionele accessoires besteld, maar zodra deze werden geleverd, heb ik de installatie met groot succes en tevredenheid afgehandeld.

Ik zal kort ingaan op het proces dat ik op mijn ultra heb gebruikt in de hoop dat anderen het nuttig vinden. Omdat ik een sigarettenaansteker bij me heb, is dit de ideale plek om stroom te winnen voor het apparaat. Op deze manier krijgt het apparaat alleen stroom wanneer het contact of de accessoires worden geactiveerd en is het veel gemakkelijker dan draden onder de tank naar de batterij te leiden. Dit vereist dat u de buitenste rit losmaakt. Het is niet nodig om de rit volledig te verwijderen, want je hebt voldoende ruimte tussen de twee helften om mee te werken. Sluit de positieve draad aan op de draad die naar de middelste aanstekeraansluiting gaat. Ik trok de draadisolatie terug en soldeerde de GPS-draden aan de lichtere draden om ervoor te zorgen dat ze niet scheidden door trillingen, enz. Ik leidde de draden door de doorvoertules van het stuur naar de GPS-houder van het stuur. Tot zover het moeilijkste gedeelte. Voor de bevestiging koos ik ervoor om de RAM-bevestiging die bij de unit werd geleverd te upgraden van een 3 "-as naar een 6" -as zodat de eenheid boven mijn meters zou zijn en ze niet zou verbergen. Ik heb er ook voor gekozen om de spanhendel te veranderen in een vergrendelbare hendel om dieven te ontmoedigen. Kortom, dat was alles.

Ik had nu de GPS geïnstalleerd, bekabeld en klaar om kaarten te downloaden.
Ik heb het XM-radioaccessoire voor mijn Zumo 550 gekocht, dat in feite een antenne is die aan de GPS-eenheid wordt bevestigd. Het slechte deel was de grootte van deze antenne, die in feite een 3 "ronde schijf was van ongeveer 1" dik. Ik was overstuur dat ik dit lelijke accessoire op het chroom op mijn fiets moest monteren. Het toevoegen van mijn ongenoegen was het feit dat iemand gemakkelijk de antenne kon stelen en dat ik meer dan $ 100 zou zijn. Wees niet bang, het Zumo-blog is opnieuw doorgekomen. Het lijkt erop dat dit probleem al is ervaren en de blogschrijvers hadden het antwoord.

Ik monteerde de antenne in de faring door deze boven op de radio te plaatsen met behulp van de magnetische basis. De blog suggereerde ook dat ik wat siliconenkit aan de randen legde om ervoor te zorgen dat het niet zou bewegen. Het plaatsen van de draden door de doorvoertules van het stuur zoals ik deed met de GPS-stroomdraden en ik was klaar. Een laatste aanpassing die ik deed was om de kleinere kabel te bestellen om de GPS-eenheid op mijn extra radio-ingang aan te sluiten, zodat ik de XM-radio en GPS-instructies kon horen via de luidsprekers van mijn fiets. Na het opnieuw aanbrengen van de buitenkant was ik klaar!

Dit hele proces kostte me ongeveer anderhalf uur. Dit was omdat ik de blog en Garmin-instructies vaak heb gelezen en het langzaam en gemakkelijk deed om ervoor te zorgen dat ik niets verprutste. Het proces vergde geen unieke vaardigheden of kennis van motorfietsmechanica en het enige gereedschap dat ik nodig had was een kruiskopschroevendraaier, een momentschroevendraaier (beide voor de faring schroeven), een soldeerpistool en tape voor de draden, een kleine hoeveelheid siliconenkit en een paar kabelbinders om de draden op het stuur vast te zetten. Ik zou zeggen dat zowat iedereen een GPS op zijn motorfiets zou kunnen installeren met behulp van de informatie van de Zumo-blog en op zijn beurt die $ 200 zou kunnen besparen voor wat handig chroom.

Update - Ik heb sinds de installatie van mijn Zumo 550 GPS talloze ritten gemaakt en ik moet zeggen dat dit waarschijnlijk een van de beste beslissingen is die ik ooit heb genomen. Ik weet nu waar ik heen ga en weet hoe ik terug naar huis moet komen, dus ik ben niet bang om die kleine zijstraat in te gaan of uren te rijden zonder steden te bezoeken. De XM-radio werkt geweldig en ik hoef niet langer te spelen om reguliere radiostations te vinden als ze vervagen. (De GPS werkt ook prima in de auto met behulp van de meegeleverde autohouder.) Ten slotte weet ik met de Bluetooth-functie wanneer mijn lieve motorrijder me probeert te bereiken (hmmm - misschien had ik de Bluetooth niet nodig) tijdens het rijden urenlang op het platteland. Deze opstelling was niet een van onze goedkoopste aankopen, maar ik zou het iedereen aanbevelen omdat het elke cent waard is.

Mike (biker chics echtgenoot)

Video-Instructies: garmin lifetime update - 1 (Mei 2024).