Waarom en hoe een hybride te besturen

• Mei 17, 2024

Ik wilde al een tijdje schrijven over hybride auto's. Ik zie ze overal in mijn stad en elke keer als ik bij het benzinestation kom om mijn vrachtwagen te vullen, krimp ik ineen! Trouwens, auto's, samen met gebouwen, leveren de grootste bijdrage aan de opwarming van de aarde en onze uitputting van niet-hernieuwbare hulpbronnen. Eerst moest ik mezelf meer leren over het onderwerp. Ik heb eigenlijk milieuactivisten horen zeggen dat hybriden niet echt de 'magische' auto zijn waar we ze voor maken. Het belangrijkste ding om te zoeken is het mpg-nummer. Als je een hybride hebt die 30 mpg krijgt en een conventionele auto die 35 mpg krijgt, is het logisch om de gewone auto te kopen, deze is zuiniger dan de hybride. Ik moest toegeven dat ik er nooit zo over had gedacht. Desalniettemin is het veilig om aan te nemen dat de meeste hybriden qua brandstofefficiëntie beter presteren dan niet-hybriden.

Dus wat is een hybride auto? Simpel gezegd het is een ICE (verbrandingsmotor) gecombineerd met een elektromotor die de motor helpt bij het accelereren. De motor werkt op batterijen die worden opgeladen wanneer u rijdt.

Waarom zou iemand er een willen kopen?
• Het meest opgemerkt zijn de besparingen bij de benzinepomp.
• De motor schakelt zichzelf ook tijdelijk uit wanneer hij in het verkeer stopt en start opnieuw als hij in versnelling wordt gezet. Minder stationair draaien minder luchtverontreinigende stoffen.
• Sommige staten hebben hun rijstrook voor personenauto's (HOV) opengesteld voor hybride auto's.
• Federale belastingverminderingen
• 36 staten bieden een soort korting of stimulans om meer consumenten en bedrijven aan te moedigen een hybride te kopen.
• Aerodynamisch ontworpen auto's zijn geweldig om luchtweerstand te verminderen.

Bovenstaande zijn allemaal goede redenen om er een te kopen als je op zoek bent naar een nieuwe auto, maar het zijn ook dezelfde redenen om te wachten en een beetje na te denken. Wat bedoel ik? Dit is een nieuw type auto, waarvoor een nieuwe manier van rijden nodig is. Als je een van die leidende voetgangers bent die graag achter anderen aanrennen en dan op je rem trappen, dan is dit niet de auto voor jou!

Een week geleden kreeg ik hier een les uit de eerste hand op het testterrein van General Motors in Milford, MI. GM betaalde de weg voor mij en andere ecoschrijvers om hun nieuwe hybride auto's te bekijken en hun topmanagers en ingenieurs te ontmoeten. Na een les in veiligheidsmanoeuvres en lunch kregen we de vrije hand om uit te gaan en hun nieuwe auto's voor 2008 te testen met hybride technologie. Ik sprong meteen in hun nieuwe Yukon! Ik had een GM-persoon bij me om alle functies uit te leggen en ervoor te zorgen dat ik de auto goed bestuurde.

Om de brandstofefficiëntie van de Yukon of een hybride voertuig te maximaliseren, moet u met een constante snelheid rijden. De aerodynamische weerstand kan toenemen naarmate je sneller rijdt en constant stoppen en starten kan de brandstofefficiëntie verlagen tot het punt waar het niet beter is dan een traditioneel voertuig! Vermijd ook abrupt stoppen als je kunt. De elektromotor werkt als een generator wanneer een bestuurder stopt, dit neemt energie uit de auto. Het wordt aanbevolen om bij het rijden in een hybride meer tijd te nemen om de auto geleidelijk te vertragen zodat deze meer energie kan terugwinnen. Vaak en abrupt stoppen en starten zal energie verspillen in een hybride. (Activehybrid.com)

Toen ik in de Yukon was, zag ik op het dashboard een meter die de efficiëntie van mijn rijgedrag bewaakte. Als ik de naald tussen de groene balk hield, wist ik dat ik met maximale efficiëntie reed. De meeste hybriden zijn uitgerust met deze meter, als de uwe dat niet is, kunt u er een kopen die op uw auto kan worden aangesloten.

Andere manieren om de brandstofefficiëntie van uw hybride te maximaliseren:
• Minimaliseer het gebruik van uw airconditioner. Gebruik ventilatieopeningen om zoveel mogelijk koele lucht te laten circuleren.
• Banden met lage rolweerstand komen op de meeste hybriden voor. Deze band is steviger en heeft een hogere luchtdruk dan normale banden.
• Controleer regelmatig uw bandenspanning.
• Onderhoud uw voertuig en houd het in goede staat.
• Rij langzamer en met een constante snelheid.
• Combineer boodschappen en reizen in één. Een langere reis in hetzelfde gebied is beter dan verschillende korte reizen.

Ik heb veel geleerd over auto's tijdens mijn reis naar GM, niet alleen over hen, maar ook over hybriden, elektrische auto's en zelfs waterstofbrandstofcellen! Ze werken zelfs aan deze geweldige elektrische concept car genaamd de Volt! Ik moet toegeven dat ik al een GM-consument ben. Ik rijd elke dag een Chevy Silverado-truck, van en naar bouwplaatsen, mijn truck heeft meer dan 100.000 km en heeft me nooit problemen gegeven, ik heb hem zelfs nooit afgesteld! Ik geef toe dat ik een hybride wil, het gas maakt me kapot, maar GM heeft me verzekerd dat de hybride truck eind 2008 zal worden vrijgegeven - ik kan wachten!

[Als u meer wilt weten over mijn rijervaring bij GM en wat ik dacht over hun hybriden en traditionele voertuigen, bezoek dan Green Girls Global]

Video-Instructies: Hoe rijdt een Hybride auto? De feiten en fabels... (Mei 2024).