Flexibele vloeren

• Mei 17, 2024

Als je de laatste tijd wat Formule 1-nieuws hebt gelezen, heb je misschien gehoord over de flexibele vloerrij die sinds het begin van het seizoen aan het rommelen is. Het probleem lijkt nu te zijn opgelost, met een definitief antwoord, dus ik dacht dat het nu een goed moment zou zijn om te zien waar de klachten over gingen.

Aan het begin van het seizoen wezen sommige specifieke teams op andere teams [namelijk Ferrari en BMW] die al dan niet vals speelden. Het grootste probleem was dat de onderbak van de auto's een extra beetje technologie leek te hebben dat als vals spelen had kunnen worden opgevat.

F1-auto's willen zo snel mogelijk gaan en hebben daarvoor zoveel downforce nodig als ze kunnen. Een flexibele vloer helpt dit door posities met hoge snelheden te verplaatsen en de auto in het spoor te duwen. Er zijn bepaalde beperkingen aan de hoeveelheid beweging die de vloer van de auto kan hebben en er zijn specifieke FIA-tests die ervoor zorgen dat de teams zich aan de regels houden.

De vinger werd naar een paar teams gericht omdat ze de tests van de FIA ​​konden omzeilen. Er was een veer op zijn plaats om te voorkomen dat de flexibele vloer te veel zou buigen wanneer de auto op de proef werd gezet, maar toen hij eenmaal op de baan was, zou de veer niet meer in actie zijn en kon de auto doen wat hij was ontworpen Te doen.

De claims werden onderzocht en de FIA ​​besloot dat ze de tests enigszins moesten aanpassen om elke mogelijkheid van vals spelen te elimineren. Het leek het probleem op te lossen en hinderde niemand echt - Ferrari bleef snel.
Sindsdien is de FIA ​​weer uitgekomen en verviervoudigde de hoeveelheid stress die ze tijdens deze tests op de auto legden. Het lijkt dit keer een beetje uit het niets, zonder andere teams, wijzende vingers en fout. De ernst van deze tests zal nu alle teams beïnvloeden in plaats van slechts een paar, en zelfs als het de snelheden niet te veel beïnvloedt, zal het zeker de ingenieurs iets geven om over hun hoofd te krabben.

Het lijkt erop dat er altijd iets is waar de FIA ​​naar moet kijken. Teams spannen de regels altijd tot het uiterste en als ze dat niet zouden doen, zouden ze hun werk niet goed doen.

Video-Instructies: KARWEI | PVC vloer leggen | loose lay (Mei 2024).