De FIA ​​en inconsistenties

• Mei 3, 2024

Er waren drie zeer hoge boetes uitgedeeld tijdens de Europese Grand Prix. Op een gloednieuw circuit is het jammer dat de meeste aandacht ging naar de sancties van de FIA ​​in plaats van het racen, maar zo leek het weekend te gaan.

Lewis Hamilton begon de bal aan het rollen te brengen door twee minuten te laat te verschijnen voor de donderdagconferentie en hij ontving een boete van 5.000 euro. De FIA ​​nemen hun persconferenties zeer serieus, en Kimi Raikkonen is ook dit jaar beboet voor dezelfde overtreding.

In de vrije training waren de chauffeurs druk bezig met het leren van de baan en Fernando Alonso nam een ​​zeer late beslissing om de pitlane in te rijden. Hij sneed over de witte lijn waar een bestuurder naast moet blijven om aan te geven dat hij de pitlane wil betreden. De FIA ​​beboet hem 10.000 euro en hij kreeg een berisping. Dit is ongebruikelijk, want hoewel de regel er duidelijk is, hebben we al lang niet gezien dat een bestuurder voor zo'n actie wordt bestraft. Ik kijk nu ongeveer vier jaar en ik denk niet dat ik het ooit heb gezien.

Het laatste incident kwam in de race zelf. Felipe Massa werd vrijgelaten uit zijn pitstop op het pad van een tegemoetkomende auto, die als onveilig werd beschouwd. De stewards kondigden aan dat ze het incident meteen aan het onderzoeken waren. Vreemd genoeg kondigden ze vervolgens aan dat ze het resultaat zouden beslissen nadat de race was afgelopen. Hier lijkt geen reden voor te zijn en ik geloof ook niet dat dit eerder is gebeurd. Het is normaal dat een coureur een stop / go penalty of een drive-in krijgt, maar dit betekende dat Massa's overwinning de hele race onder een schaduw hing.

Toen ze het resultaat aankondigden - een berisping voor Ferrari en nog een boete - was er begrijpelijke opluchting dat de winnaar zijn overwinning mocht behouden. Maar we moeten echt beginnen deze vragen in twijfel te trekken. Alleen al dit jaar heb ik minstens twee soortgelijke incidenten gezien waarbij een bestuurder op het pad van een andere auto is vrijgelaten en die onopgemerkt zijn gebleven.

Het lijkt erop dat de FIA ​​plotseling de regels heeft aangescherpt en ik ben benieuwd waarom ze dat nu hebben gedaan en of ze van plan zijn door te gaan. Misschien was het alleen voor die ene race, in de hoop dat Valencia een serieus race-evenement zou worden. Het valt nog te bezien of ze consistent zullen worden of dat er meer regels zullen verschijnen naarmate het seizoen vordert.

Video-Instructies: What Happens When A Movie Has No Script Supervisor? | Reverse Film School | Vanity Fair (Mei 2024).