Europese GP, 2007
RegenDit seizoen is vrij van ongebruikelijk weer geweest. Het was heet in Bahrein en Maleisië, zoals het altijd is, en het was gematigd in Frankrijk en Monaco zoals het hoort. Het wordt hoog tijd dat we een beetje regen krijgen om dingen in de war te brengen, en in Europa - of Duitsland om precies te zijn - dat is precies wat er is gebeurd.

Het weekend kende een tumultueuze start toen kampioen leider en superster rookie Lewis Hamilton tijdens de kwalificatie een snelle crash hadden. De derde sessie van de zaterdagmiddag was rood gemarkeerd, terwijl het puin werd opgeruimd en hij naar het medisch centrum werd gebracht. Niets ernstigs en hij werd later vrijgemaakt om de race op zondag te starten.

Ondertussen plaatste Raikkonen zich op pole, zijn teamgenoot op de derde plaats en Fernando Alonso zat tussen de twee. Hamilton startte vanaf de tiende.

Iedereen slaagde erin om veilig door de eerste bocht te komen, wat dit seizoen steeds meer lijkt te gebeuren, maar na slechts een paar ronden ging de hemel open. Het stroomde helemaal naar beneden en veranderde de baan in een zwembad. De beruchte draai 1 haarspeld werd een ijsbaan, toen de eerste knop overspande en tegen de muur botste. Hamilton volgde, en toen kwamen nog vier auto's uit de baan het grind in.

Aangezien geen van de auto's met succes de baan in één stuk kon passeren, was de race rood gemarkeerd. Het weer kreeg de kans om weg te zakken en daarna herstartten de auto's onder de safety car. De nieuwe regels voor 2007 betekenen dat de safety car een paar ronden extra rond ging, terwijl de achtermarkeringen iedereen voorbij snelden om zichzelf te openen. In dit geval was het toevallig Lewis Hamilton. Omdat hij was weggereden en een beetje last had van een lekke band, stond hij achter in het veld. Ondertussen, toen de race opnieuw begon, leidde de nieuwe jongen Markus Winkelhock. In een Spyker. Dit komt omdat hij startte vanaf de pitlane en op natte banden. Terwijl alle anderen in de kuilen doken om hun laarzen te verwisselen, zat Winkelhock behoorlijk vooraan.

Dus na de chaos van de regen en de herstart, vestigde de race zich in het normale vertrouwde patroon. Maar de volgorde was helemaal door elkaar, en er waren genoeg verwarrende bandenstrategieën om uit te zoeken. Het was ook best moeilijk om uit te zoeken welke pitstopstrategieën de teams hadden, maar uiteindelijk kwam het er op neer dat de twee beste teams de eerste en tweede plaats innamen, dit keer Alonso gevolgd door Massa.

Video-Instructies: EK Dressuur 2007 Turijn met Paardenpas (Mei 2024).