Bestemmingstoeslag
Met de gemiddelde kosten van een nieuwe auto in 2009 net onder $ 28.000, is het een goed idee om te onderhandelen over alle kosten die de dealer in rekening brengt of probeert te berekenen.

Een vergoeding die helaas niet kan worden onderhandeld, is de bestemmingstoeslag. Deze heffing is een doorberekening die daadwerkelijk op de sticker van de auto wordt weergegeven. De bestemmingstoeslag is een vergoeding voor het transport van een nieuwe auto binnen de Verenigde Staten.

We hebben allemaal die grote auto's met vrachtwagens op de snelweg gezien, met de nieuwe auto's strategisch bedekt met witte beschermende tape terwijl ze op weg zijn naar een dealer om het terrein op te rijden.

De bestemmingstoeslag heeft niets te maken met transport over zee voor een auto die is gebouwd in het Verre Oosten, Duitsland of enig ander land buiten de VS. Het maakt niet uit hoe dicht u bij de fabrikant of de verzendhaven voor een buitenlandse auto bent. Deze vergoedingen worden "gelijkgemaakt" zodat ze over een hele reeks voertuigen van een fabrikant worden verdeeld.

Vele jaren geleden was het voor een consument mogelijk om naar Detroit te vliegen of te rijden en hun auto op te halen bij de fabriek en op die manier hoefden ze geen bestemmingskosten te betalen. Het was waarschijnlijk ook best cool om met je nieuwe auto de fabriek en het huis uit te rijden.

Tegenwoordig moet elk nieuw voertuig dat in de VS wordt verkocht, worden verkocht via een dealer en daarom zijn er bestemmingskosten aan verbonden.

De extra vracht die het kost om voertuigen vanuit andere landen naar de VS te verzenden, wordt verwerkt in de prijs van de auto of verspreid over de hele reeks voertuigen die ze produceren. Als Volkswagen bijvoorbeeld sommige van hun auto's in de VS zou maken en andere in Duitsland, zouden de bestemmingskosten zeer waarschijnlijk vergelijkbaar zijn.

De autofabrikanten weten dat de consument minder geneigd is een voertuig buiten de VS te kopen als de bestemmingstoeslag twee keer zo hoog zou zijn als een in het binnenland gemaakte auto.

Fabrikanten buiten de VS zijn ook creatief geweest in het omgaan met bestemmingskosten. Amerikaanse kopers reizen vaak naar Duitsland of andere Europese locaties om hun nieuwe auto op te halen en te laten verschepen naar de staten. Kopers van high-end Mercedes en BMW's kunnen op deze manier vaak duizenden dollars aan transportkosten besparen.

Dus vergeet niet om altijd over kosten te onderhandelen bij het kopen van uw nieuwe auto, maar onthoud dat de kosten die niet kunnen worden onderhandeld de bestemmingstoeslag zijn. En nu weet je waarom!

*******************************************************************************
Hulp nodig bij het onderhandelen over de prijs of kosten van uw nieuwe auto? Neem contact met ons op via proautobuying.com en we besparen u een bundel.