Belgische GP, 2007

• Mei 20, 2024

Er waren slechts een paar belangrijke dingen die in de Belgische Grand Prix gebeurden. Allereerst was er tijdens de kwalificatie een moment waarop enige echte grip op de baan kwam en alle late lopers plotseling snelheid vonden. Dit omvatte Adrian Sutil in de Spyker, die op een gegeven moment de 12e bereikte, hoewel het niet lang duurde. De nieuwe B spec Spyker-auto liet het zeker goed zien in België.

De Ferrari's vlogen echt en slaagden erin beide topposities te behalen, terwijl de McLaren net de derde en vierde achter zich hielden. Het leek erop dat McLaren dit weekend op de achterste voet zat en het zou een wonder duren voordat ze langs de rode auto's voor hen kwamen.

Toen de lichten op zondag doven en de race was, go, go, go, dook Alonso naar de andere kant van de baan en duwde zijn teamgenoot van de baan. Hamilton moest het asfalt op om weg te komen van zijn zus McLaren, maar hij slaagde erin enige grip te krijgen en langszij te trekken. Ze stonden naast elkaar en Alonso stak zijn voet door de lastige hoek Eau Rouge, terwijl Hamilton verstandig terughield. Na de race zei Hamilton dat hij niet dacht dat de beweging bijzonder eerlijk was geweest, maar er werd geen actie ondernomen tegen Alonso. Het was een eenvoudig race-incident.

Tijdens de vroege stadia van de race was Sutil opnieuw 12e in de Spyker, wat een ongelooflijke show is. Hij begon op zachte banden terwijl de meeste andere hardlopers op harde banden waren. De softs zijn notoir sneller dan harde banden, wat een manier zou kunnen zijn om zijn goede start te verklaren, maar we moeten niets wegnemen van de goede rit van Sutil.

Er was een interessante mix van pitstopstrategieën, waarbij de meeste mensen een twee-stopstrategie hadden en een paar jongens besloten slechts één keer te stoppen. Coulthard en Kovalainen stopten beide slechts één keer, wat betekende dat ze op verschillende punten tijdens de race mensen achter zich hielden. Kubica, Heidfeld en Rosberg liepen allemaal op een of ander moment achter hen aan.

Er waren vijf gepensioneerden, met Fisichella de eerste uit. Hij had een ongelukje in de eerste ronde, beschadigde zijn schorsing en moest zich terugtrekken in de pits. Vettel, Coulthard, Wurz en Button voegden zich ook bij hem in een non-finish, allemaal met mechanische problemen, in plaats van crashen of iets dergelijks.

Afgezien van de opwinding in de eerste bocht met de McLarens, en een paar goede gevechten in het middenveld, was er echt niet veel om over naar huis te schrijven voor de Belgische Grand Prix. Het bracht het kampioenschap iets dichterbij en maakt de resterende paar races waar ze naar uitkijken.

Video-Instructies: Your Favourite Belgian Grand Prix - 1998 Chaos & Carnage in Spa (Mei 2024).