Fitness van een F1-coureur

• Mei 18, 2024

Hoewel het voor ons fans gemakkelijk is om achterover te leunen, naar de televisie te schreeuwen en te denken dat we het veel beter kunnen doen, is het rijden in een Formule 1-auto niet eenvoudig. De twintig jongens die elk raceweekend verzamelen, zijn de beste coureurs die er zijn, en ze moeten atletisch en gedisciplineerd zijn om daar te komen en te blijven.

Om fysiek fit genoeg te zijn om een ​​F1-auto een heel seizoen te besturen, moeten bestuurders hun training aanpassen aan de specifieke behoeften van de sport. De teams en piloten hebben personal trainers, fysiotherapeuten en artsen bij de hand om hun conditie te volgen, hun lichaamsbouw te verbeteren en hen te instrueren over hun dieet.

Een van de grootste dingen voor een F1-coureur is gewoon de hitte van sommige raceweekends overleven en het uithoudingsvermogen dat nodig is om twee uur achter elkaar te racen. De eerste paar races van een seizoen, met name in Australië en Maleisië, hebben intens hoge temperaturen en vochtigheid als onderdeel van de kenmerken van de baan. Een coureur moet zijn lichaam reguleren om door de race te komen zonder de concentratie te verliezen en moet voldoende kracht hebben om naar het podium te gaan zodra de race voorbij is. Bestuurders kunnen tot 3 kg van hun lichaamsgewicht verliezen tijdens het racen, dus gehydrateerd blijven is de sleutel.

Het andere belangrijke punt in het trainingsschema van een bestuurder is het verbeteren van de nekspieren. De hoge G-krachten waaraan de nek van een bestuurder wordt blootgesteld rond een F1-baan, betekent dat ze sterke nekspieren moeten hebben die de druk kunnen weerstaan. Het grootste deel van de tracks loopt in dezelfde richting, wat betekent dat de ene kant sterker zal zijn dan de andere, maar beide moeten worden opgebouwd, zodat ze het hele seizoen kunnen concurreren. De training omvat gewichtheffen en algemene fitheid, maar sommige teams hebben speciale apparatuur die de krachten van een ronde in een F1-auto repliceert. Met de helm op en de uitrusting die de hoekkrachten simuleert, zal een bestuurder binnenkort aan de vereiste norm voldoen.

De rest van het lichaam is ook belangrijk, algemene fitheid moet worden gehandhaafd, met sterke armen om de besturing te regelen en benen om die pedalen te duwen. Gewicht kan soms een probleem zijn, waarbij Kubica toegeeft dat hij in de winter vóór het seizoen 2008 een dieet volgde om ze een beter evenwicht in de auto te geven en meer opties om gewicht te verdelen. Dit is waar de voedingsdeskundigen van pas kunnen komen. Ze volgen niet alleen het algehele dieet van een bestuurder, maar plannen wat moet worden geconsumeerd op de racedag is net zo belangrijk. Je hebt de energie nodig om twee uur racen te doorstaan, maar niets om je vol, zwaar en niet in staat te concentreren.

Racen is meer dan alleen in de auto stappen en je voet neerzetten, deze coureurs werken constant, zelfs aan zichzelf, om betere resultaten te behalen.

Video-Instructies: Malaysian GP 2013 Meet & Greet With Caterham F1 Team Drivers Giedo Van der Garde & Mah Qing Hua (Mei 2024).