Hoeknamen en nummers

• Mei 19, 2024

Als het gaat om het toevoegen van een nieuw nummer aan de kalender, zou de grootste zorg de locatie en lay-out moeten zijn. Waar een nummer zich bevindt, kan het verschil maken voor een evenement. Monaco zou bijvoorbeeld niet zo interessant zijn als het zich niet zou bevinden in het glamoureuze vorstendom. De lay-out van een baan is ook belangrijk omdat verschillende snelle en langzame bochten en rechte stukken voor een betere race zorgen.

Helaas lijkt het erop dat een ander deel van het trackontwerp wordt gemist, en dat is het benoemen van de hoeken. De meeste van de nieuwe nummers Formule 1 zijn recentelijk te zien in Turns 1, 2, etc. Waar zijn de grote namen?

Turkije is hiervan een goed voorbeeld. Het staat al een paar jaar op de kalender en is berucht om de vierpuntige bocht die altijd de bestuurders lastig valt. Deze hoek wordt magnifiek genoemd ... Draai 8.

Bij de komende Belgische Grand Prix heeft het circuit van Spa-Francorchamps namen voor hun hoeken. We hebben Eau Rouge, Stavelot en de Kemmel Straight. In Monaco zijn er Sainte Devote, Mirabeau en Portier. Silverstone heeft Maggotts en Becketts, Stowe en Luffield.

Er is een argument dat het leren van de namen van hoeken moeilijker kan zijn dan het volgen van de reeks getallen, maar ik denk niet dat dat het geval is. Elke hoek een naam geven voegt een beetje persoonlijkheid toe aan die hoek en maakt het naar mijn mening gemakkelijker om te onthouden. Als je een volledige ronde maakt, is het prima om te zeggen dat je bij bocht 10 bent, maar als je wordt gevraagd om op een specifiek deel van de baan te wijzen, betekent bocht 10 misschien niets.

Het enige probleem met naamgevingsconventies tegenwoordig is dat ze beginnen te infiltreren met sponsoring en reclame. De Japanse Grand Prix op Fuji vindt plaats rond de hoeken van Dunlop, Panasonic en Coca-Cola. Deze hebben lang niet de juiste sfeer die een traditionele naam zou moeten hebben. Wat gebeurde er met de dagen dat hoeken werden vernoemd naar lokale helden? In Canada is er de Virage Senna, en hoe zit het met de Schumacher S op de Nurburgring.

Ik hoop zeker dat we terug kunnen gaan naar het benoemen van hoeken, zelfs als het wat meer tijd kost om te leren.

Video-Instructies: Ik zal er zijn | Sela (Mei 2024).