Wat heeft de toekomst in petto voor Toyota
2010 zal zeker dalen als het slechtste jaar in de geschiedenis van de autodivisie van Toyota Motor Corporation.
Natuurlijk waren de verkopen in 2009 verschrikkelijk; maar Toyota leed bijna niet zoveel als sommige van zijn concurrenten in 2009.

Het slechte nieuws blijft echter komen voor de korte tijd houder van de titel van toonaangevend autobedrijf ter wereld. Met twee herinnert al aan veel van de meest populaire Toyota-modellen, en met een grote kans dat Toyota de hybride leidende Prius de volgende is met zijn eigen problemen, staat Toyota in een lang gevecht terug naar suprematie.

Deze kwaliteitsproblemen en de trage reactie van Toyota zullen een langdurig nadelig effect hebben op de reputatie van een autobedrijf dat ooit bekend stond om de beste auto's ter wereld.

Met binnenlandse autofabrikanten in de VS die de kwaliteit zowel binnen als buiten hun voertuigen al hebben ingehaald, en zware concurrentie van de Koreanen (Hyundai & Kia), kon dit schadelijke slechte nieuws niet op een slechter moment voor Toyota zijn gekomen.

Elke dag dat Toyota dit probleem moest aanpakken, heeft Toyota miljoenen dollars gekost. Als we terugroepacties horen, denken we meestal aan auto's die al enkele jaren op de weg zijn en de fabrikant die aanbeveelt dat ze naar de dichtstbijzijnde dealer worden gebracht om een ​​klein probleem op te lossen.

Deze terugroepactie was aanzienlijk duurder in termen van productie en in termen van publieke perceptie.
Toyota moest eigenlijk stoppen met het produceren van sommige voertuigen en hun dealers moesten stoppen met het verkopen van enkele van de betrokken voertuigen!

Dit was ook niet alleen een probleem met een zuurstofsensor die mogelijk zou kunnen leiden tot iets minder benzineverbruik of een vervanging van een dashboardlamp die te snel zou doorbranden. Dit was een kwestie van veiligheid waarbij geliefden gewond of gedood konden worden.

Er zijn geldprikkels van Toyota uitgegeven om te proberen veel van de auto-kopende klanten terug te lokken naar Toyota-showrooms die weg waren gebleven tijdens de recessie. Deze autokopers, waaronder vele loyale Toyota-eigenaren, zullen de alternatieven opnieuw bekijken.

Helaas voor Toyota zullen ze waarschijnlijk leuk vinden wat ze vinden.

-------------------------------------------------------------------------------
Klaar om een ​​nieuwe of tweedehands auto te kopen? Laat ons het vuile werk doen om de best mogelijke deal voor u te bedingen!
Neem contact met ons op ProAutobuying.com en u zult tevreden zijn!

Video-Instructies: Welke auto heeft de toekomst? ????⛽️???????????? | Altijd Onderweg (April 2024).