Teams beginnen KERS te betwijfelen

• April 25, 2024

Toen de FIA ​​aankondigde dat KERS voor het seizoen 2009 zou worden geïntroduceerd, begonnen de teams heel hard te werken aan het ontwikkelen van oplossingen voor hun eigen auto's. Het was geen gemakkelijke taak, want we zagen een BMW-monteur een elektrische schok krijgen en een kleine brand in de Red Bull-fabriek - beide toegeschreven aan de KERS-ontwikkeling.

Terwijl de auto's van 2009 nu lanceren, met of zonder KERS, lijkt het of er twijfel begint te ontstaan ​​of de nieuwe technologie wel of niet zal werken. Zowel Ferrari als Williams hebben toegegeven dat ze niet besloten hebben om KERS te gebruiken bij de eerste race in Australië. Williams zegt dat hoewel het hardlopen met hun apparaat hen twee of drie tienden op een ronde zal besparen, het meteen moeilijk zal zijn om het binnen te brengen. Er zijn zoveel andere setup-veranderingen aan de gang, en Australië is sowieso zo'n manische race, dat ze denken dat de technologie zal worden overspoeld.

BMW heeft ook gezegd dat ze vanaf het begin van het seizoen niet met KERS mogen racen. Het team wordt beschouwd als de koploper als het gaat om de ontwikkeling van het apparaat, en ze geven toe dat ze niet klaar zijn, wat niet veel goeds zegt voor de andere teams.

Renault heeft er intussen een veel hardere houding tegenover ingenomen. Teambaas Flavio Briatore gelooft dat de introductie van KERS het team te veel geld kost voor niet genoeg beloning, maar hij geeft toe dat ze het voor het welzijn van de sport doen. Technisch directeur en motorspecialist, Bob Bell, zegt dat de technologie nog steeds te gevaarlijk is.

Bell onthult dat hij gelooft dat er in het seizoen 2009 gewonden zullen zijn, hetzij door monteurs of marshals, en dat het zien van hoogspanningsstickers op een F1-auto een zorgwekkende zaak is. Net als de andere teams heeft Renault niet besloten om KERS voor het begin van het seizoen te introduceren.

Na het grootste deel van het laagseizoen over KERS te hebben gesproken, zal het teleurstellend zijn om het niet meteen te zien binnenkomen. Als het echter een gevaarlijke technologie is of nog niet klaar is om te racen, is het voor de teams veel beter om het door het seizoen te blijven ontwikkelen om het veilig te maken.

Ik hoor graag wat je hiervan vindt, of de teams hoe dan ook de technologie moeten inzetten, of dat ze achter de schermen moeten blijven werken en moeten racen om de eersten te zijn om het te laten werken. Bezoek de forums en laat het ons weten!

Video-Instructies: NYSTV - The Book of Enoch and Warning for The Final Generation (Is that us?) - Multi - Language (April 2024).